一对渐开线齿轮制造好后，实际中心距与标准中心距稍有变化时，仍能够保证恒定的传动比，这个性质称为()。A.传动的连续性B.传动的可分离性C.传动的平稳性
当两渐开线齿轮的中心距略有改变时，该对齿轮的（）。A、传动比不变且啮合角也不变B、传动比有变化但啮合角不变C、传动比不变但啮合角有变化D、传动比和啮合角均有变化
渐开线齿轮传动的可分离性意指（）。A、中心距发生变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变
渐开线齿轮传动的可分离性是指（）。A、中心距发生变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化，齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变
渐开线齿轮传动中，当中心距存在误差时，则传动比（）。A、增大B、不变C、减小
当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后，齿轮的瞬时传动比（）。A、发生变化B、增大C、减小D、仍保持原值
一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，若安装不准确而产生了中心距误差，则其传动比的大小也会发生变化。
一对渐开线齿轮传动，其安装中心距与设计中心距有微量差别，则其传动比（）原设计传动比。A、不等于B、仍等于C、大小D、小于
当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生少量改变后，其瞬时传动比将（）。
简述渐开线齿轮能够保证恒定传动比、中心距可分性的原理。
若渐开线齿轮传动的其它参数不变，中心距变大，传动比（）
在一对齿轮传动中，两齿轮中心距稍有变化，其瞬时传动比仍能（），这种性质称为传动的可分离性。
两渐开线齿轮中心距稍有改变时，其传动比不变，此特性称为渐开线齿轮的（）。
一以渐开线齿轮传动，当实际中心距稍大于标准中心距时，其传动比（）A、增大B、减小C、不变D、周期性变化
一对标准渐开线直齿轮传动，若实际中心距大于标准中心距，则其传动比（）。A、不变B、变大C、变小
一对渐开线齿轮安装在中心距可稍有变化的机架上，其传动比仍保持不变的的原因是因为基圆半径不变。 （）
渐开线齿轮传动的可分性是指（）不受中心距变化的影响。A、节圆半径B、传动比C、啮合角
一对渐开线齿轮制造好后，实际中心距与标准中心距稍有变化时，仍能够保证恒定的传动比，这个性质称为（）。A、传动的连续性B、传动的可分离性C、传动的平稳性
一对渐开线齿轮传动，其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时，由于齿轮的可分性，其传动比可保持不变。
渐开线齿轮传动中心距稍有变化，其传动比不变，对正常传动没有影响。
判断题一对渐开线齿轮传动，其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时，由于齿轮的可分性，其传动比可保持不变。A对B错
单选题当两渐开线齿轮的中心距略有改变时，该对齿轮的（）。A传动比和啮合角都不变B传动比有变化，但啮合角不变C传动比不变，但啮合角有变化D传动比和啮合角都有变化
填空题在一对齿轮传动中，两齿轮中心距稍有变化，其瞬时传动比仍能（），这种性质称为传动的可分离性。
填空题两渐开线齿轮中心距稍有改变时，其传动比不变，此特性称为渐开线齿轮的（）。
单选题其他条件不变时，若中心距稍有误差，渐开线齿轮的瞬时传动比（）A改变不大B不变C改变较大D不一定