万有特性实际上是若干条速度特性曲线的综合。
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衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能特性曲线分别是（）。A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性
炭片调压器整机装配调试好以后（）A、机械力特性曲线有无数条，电磁力特性曲线只有一条B、机械力特性曲线只有一条，电磁力特性曲线有无数条C、机械力特性曲线和电磁力特性曲线都只有一条D、机械力特性曲线和电磁力特性曲线都有无数条
单选题柴油机速度特性的特点是（）。 a．在同一油门的速度特性曲线上，当n降低，转矩也降低； b．油门固定位置变化，速度特性曲线位置也变化； c．在同一油门的速度特性曲线上，当n变化，转矩不变； d．在同一条速度特性曲线上的各点油门都相同。Aa+bBa+b+dCb～dDa+c
单选题发动机的外特性是一种（）A负荷特性B速度特性C调整特性D万有特性