车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。() 此题为判断题(对，错)。
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。此题为判断题(对，错)。
车削箱体类零件上的孔时，如果车床导轨严重磨损，车出的孔会产生（）误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
数控车床适合加工（）。A、箱体类零件B、轴类零件C、阀体类零件D、回转体类零件
车削轴类零件时，如果毛坯余量（），工件会产生圆度误差。A、太大B、太小C、均匀D、不均匀
在普通卧式车床上主要加工（）A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件
车削轴类零件时，（）不会在车削过程中会引起振动，使工件表面粗糙度达不到要求。A、车床刚性差B、传动零件不平衡C、导轨不直D、滑板镶条太松
制定车削工艺时，轴类零件和盘类零件应考虑的问题是一样的。
在车床最适于加工的零件是（）。A、平板类B、轴类C、轮齿成型D、箱体类
立式车床适合加工（）A、轴类零件B、套类零件C、径向尺寸大的重型零件D、不规则零件
在卧式车床上主要加工（）A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件
车削轴类零件时，前后两顶尖应对准，否则轴将车成锥体。
车削轴类零件时，如果车床刚性差，滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起振动，使工件尺寸精度达不到要求。
套类零件的车削特点是比车削轴类零件困难，主要原因有很多其中之一是（）。A、套类零件装夹时容易产生变形B、车削时位置精度高C、切削用量的选用比车轴类零件要高D、套类零件形状精度保证好
车削箱体类零件上的孔时，如果车床主轴轴线歪斜，车出的孔会产生圆度误差。
在车床上加工轴类零件，用三爪长盘安装工件，它的定位是五点定位。
一般轴类零件先在车床上粗加工，调质后再进行精加工，特殊要求部位可进行磨削。（）
在车削轴类零件时，（）刀可以进行外沟槽进刀切削。A、75°B、45°C、90°D、以上都可以
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
在车床用双顶尖装夹车削轴类零件时，若后顶尖在水平方有偏移，则会出现双曲面形的圆柱度误差；若后顶尖在铅垂面方向有偏移，则会出现锥形的圆柱度误差。
判断题车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。A对B错
多选题数控车床加工范围（）。A轴类零件B盘类零件C圆柱螺纹D方形零件