在车床上钻孔时,钻给的孔径偏大的主要原因是钻头的()。 A、后角太大B、两主切削刃长度不等C、横刀太长D、前角太大
在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。 A、前后两顶尖刚度不足B、刀架刚度不足C、工件刚度不足
在车床上用钻头进行孔加工，其主运动是()。A:钻头的旋转B:钻头的纵向移动C:工件的旋转D:工件的纵向移动
车床上钻孔，锥柄钻头随工件旋转的原因为：（）A、钻头钝化B、钻唇角太小C、钻舌（根）太短D、锥度太长
车床上作校正、划线工件，宜选用：（）A、三爪连动B、四爪单动C、鸡心D、钻头夹头夹持工件
在车床上钻孔和在钻床上钻孔一样，钻头即作主运动又作进给运动。
在车床上钻孔时工件不需要划线和打样冲眼也能保证孔与端面垂直，这是因为（）A、车床切削力大B、工件装夹牢固C、车床的刚性好D、钻头与工件端面保持垂直
在A3.钢板上钻斜孔时（）A、钻头受力对称，容易钻入B、钻头单向受力，孔中心容易偏移C、钻头不容易弯曲D、钻头不易折断
在车床上锉光，锉刀之推送方向应与工件转动方向相同。
车床上钻中心孔，其中心钻头的大小应随工件之：（）A、偏心B、材质C、直径D、长度而选用
车削是在车床上利用工件的运动和刀具的（）运动来改变毛坯的尺寸和形状，使之成为所需零件的一种切削加工方法。车削时工件的旋转运动和钻削时钻头的旋转运动都是（）（主运动还是进给运动）。
车床上钻孔时，其主运动是（）A、钻头的纵向移动B、钻头的旋转和纵向移动C、工件的旋转运动
钻床上钻孔的主运动和进给运动都集中在钻头上，与工件无关。
在车床上钻孔，孔径大于钻头直径，分析由哪些原因造成的？
利用小钻头钻削工件时，钻头之折断与主轴每分钟转数无关。（）
在车床上钻孔时，钻出的孔径偏大的主要原因是钻头的（）。
在车床上钻孔时，钻出的孔径偏大的主要原因是钻头的（）。A、后角太大B、两主切削刃长不等C、横刀刃太长
钻头之钻唇易钝，发出吱吱声，可能的原因是（）。A、转数太快B、切削剂太多C、钻头太硬D、工件太软
在钻斜孔时（）。A、钻头受力对称，容易钻入B、钻头单向受力，孔中心容易偏移C、钻头不容易弯曲D、钻头不易折断
钻孔时折断钻头，最可能的原因是（）。A、工件太硬B、钻床马力太大C、进刀太快D、进刀太慢
欲正确导引钻头钻入工件，宜选用（）。A、中心钻头；B、锥孔钻头；C、沉头钻头；D、平钻头。
在车床上切断工件时，切到最后工件常常被挤断，试分析其原因。
单选题在车床上用锥柄钻头钻孔时，正确安装钻头的方法是：（）A加过渡套筒B换尾座套筒C改用直柄钻头
单选题钻床上钻孔时，进给运动是（）A钻头旋转B钻头轴向运动C工件的移动D都不对
单选题在车床上用钻头进行孔加工，其主运动是（）A钻头的旋转B钻头的纵向移动C工件的旋转D工件的纵向移动