轧件轧制面的尺寸调整主要是依靠调整()来实现的。A、R因子B、辊缝C、速度D、轧制压力

轧件轧制面的尺寸调整主要是依靠调整()来实现的。

  • A、R因子
  • B、辊缝
  • C、速度
  • D、轧制压力

相关考题:

冷轧时,厚度自动控制的基本思想就是通过对压下位置、轧制压力、()的控制来实现对轧件厚度的控制。 A.轧制力B.轧制速度C.张力

生产实际中,活套存贮轧件量的作用是()。 A、防止机架间堆钢B、恒温轧制C、防止机架间产生张力影响轧件尺寸D、提高轧制速度

轧制过程平稳,轧件尺寸合格( )是辊缝调整质量的判断依据。 A、 力学性能符合标准B、 轧件形状正常C、 压下量分配均匀D、 各机架间张力恒稳不变

辊缝调整以及张力调整的依据是( ) A、 钢温变化B、 钢种变化C、 轧件尺寸的检查D、 电流和扭矩的变化

热轧棒材生产中,造成条形尺寸波动的主因是( )。 A、 轧制张力B、 轧制速度C、轧件温度D、 连铸坯尺寸

轧制过程不但改变轧件的形状和尺寸,还可以改善轧件的力学性能。此题为判断题(对,错)。

在轧制过程中,轧线高度调整过高,轧件头部出轧机,出现翘头。

生产实际中,活套存贮轧件量的作用是()A、防止机架间堆钢B、恒温轧制C、防止机架间产生张力影响轧件尺寸精度D、提高轧制速度

辊缝调整质量的判别依据是()A、轧制过程平稳B、轧件尺寸合格C、轧件形状正常D、压下量分配均匀

轧制前后体积不变的客观事实叫(),它是计算轧制变形前后的轧件尺寸的基本依据。

轧制生产过程中,调整压下就会影响轧件的()。A、速度B、厚度C、温度

轧制前后轧件沿纵向尺寸的绝对差值称为绝对宽展。

轧制过程不但改变轧件的形状和尺寸,还可以改善轧件的力学性能。

生产中,当钢温均匀时,轧件头尾好几米有耳子,主要是由于()调整不当所致。A、导卫开口度B、张力C、红坯尺寸D、料型尺寸

根据()定律,人们可以计算出轧制前后轧件的尺寸变化。

轧机辊缝调整的目的是为了保证正确的()。A、轧制速度B、轧制标高C、料型尺寸D、操作规定

轧制生产过程中,调整压下就会影响轧件的()A、速度B、厚度C、温度D、宽度

镗床主电动机和主轴连接V形带的拉紧力的调整是依靠电动机的()来实现,要调整到V形带不打滑为止。A、带轮B、转子轴C、底板D、电机座

轧件高度的调整主要是依靠调整()来实现的。A、张力B、辊缝C、速度D、轧制负荷

轧制过程平稳,轧件尺寸合格()是辊缝调整质量的判断依据。A、力学性能符合标准B、轧件形状正常C、各机架间张力恒稳不变

控制气门开启始点,是依靠()来实现。A、调整气门冷态间隙B、调整配气齿轮位置C、调整凸轮转角D、调整配气机杆行程

镗孔的孔径尺寸依靠()来保证。A、刀具半径补偿B、修改镗孔程序C、调整工件位置D、调整刀具

对溜放速度进行调整是依靠设置在地面的()实现的。

控制柴油机的压缩比,是依靠()来实现的。A、调整气缸盖垫片厚度B、调整气缸盖凹面C、调整活塞位置D、调整气缸容积

定量阀主阀的()由调整螺栓来决定,因此流量计的大小可以用调整螺栓来实现。

填空题对溜放速度进行调整是依靠设置在地面的()实现的。

单选题控制柴油机的压缩比,是依靠()来实现的。A调整气缸盖垫片厚度B调整气缸盖凹面C调整活塞位置D调整气缸容积