应急公交接驳预案的启动条件之一单向行车可能中断（）分钟，且受影响区段内部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔（）分钟以上。（）A、40、20B、50、30C、40、30D、45、20
应急公交接驳预案的启动条件之一单向行车可能中断（）分钟，且受影响区段内部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔（）分钟以上。（）
- A、40、20
- B、50、30
- C、40、30
- D、45、20
相关考题：
正线部分车站不能满足行车条件，初步判定行车中断时间在（）分钟以上，当中断时间达到（）分钟时，控制中心值班主任请示应急领导组组长，由分公司领导组向集团公司汇报，视情况启动《公交接驳应急预案》。A、10；30B、30；15C、5；15D、20；30
应急公交接驳预案的结束条件：（）A、受影响的区段恢复行车条件B、OCC认为有必要取消应急公交接驳预案的C、车站认为有必要取消应急公交接驳预案的D、应急公交接驳预案已启动超过2个小时的E、滞留乘客疏散完毕
执行《区间乘客疏散应急预案》时，（）应视情况启动《公交接驳应急预案》、《非正常情况行车组织应急预案》等相关预案，并按《应急信息报告规定》进行通报。A、行车调度B、维修调度C、值班主任D、中心领导
在地铁有以下情况之一时，启动公交接驳预案：（）A、在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时B、在地铁某一区段单向行车可能中断20分钟C、在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟D、而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上时
单选题执行《区间乘客疏散应急预案》时，（）应视情况启动《公交接驳应急预案》、《非正常情况行车组织应急预案》等相关预案，并按《应急信息报告规定》进行通报。A行车调度B维修调度C值班主任D中心领导
多选题应急公交接驳预案的启动条件：（）A双线行车可能中断30分钟及以上B单向行车可能中断40分钟，且受影响区段内部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上C在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时D因重大级突发大客流，导致车站关闭时E车站出现火灾、爆炸等应急情况
多选题实施应急公交接驳预案的启动条件：（）A双线行车可能中断30分钟及以上B单向行车可能中断40分钟，且受影响区段内部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上C在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时D因重大级突发大客流，导致车站关闭时EOCC认为有必要启动应急公交接驳预案的
多选题在地铁有以下情况之一时，启动公交接驳预案：（）A在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时B在地铁某一区段单向行车可能中断20分钟C在地铁某一区段单向行车可能中断40分钟D而且部分区间采用单线双向行车，单向行车间隔20分钟以上时
多选题公交接驳应急预案中站台岗的职责是：（）A做好站台区域的安全巡视B站台引导中断方向候车乘客至出入口搭乘应急公交接驳C如本-站仍维持列车服务，继续履行站台岗位职责D如本-站列车服务已中断，则在站台无滞留乘客后听从车控室安排E做好站台区域的乘客服务工作
单选题正线部分车站不能满足行车条件，初步判定行车中断时间在（）分钟以上，当中断时间达到（）分钟时，控制中心值班主任请示应急领导组组长，由分公司领导组向集团公司汇报，视情况启动《公交接驳应急预案》。A10；30B30；15C5；15D20；30
单选题恶劣天气应急处理预案启动原则是以当地气象台发布的相应气象预警信号为准；由（）在受影响的线路范围内启动相应恶劣天气的应急处理预案。A控制中心B站长C行车值班员D行车调度员