列车故障救援应急处置原则（）。A、先通后复B、先救人，后救物C、救人第一，快速、有效处置D、安全第一，统一指挥，逐级负责
列车故障救援应急处置原则（）。
- A、先通后复
- B、先救人，后救物
- C、救人第一，快速、有效处置
- D、安全第一，统一指挥，逐级负责
相关考题：
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，因动车组故障造成空调失效超过（）分钟无法维持运行时，随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A、20B、30C、45D、60
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭
列车冲突事件应急处置的处理原则为（）。A、先通后复”原则。应遵循“先通后复”的原则，尽快处置，以最快的时间将故障拖走，出清线路，尽快恢复通车；B、科学救援统一指挥原则。车辆救援需制定出可行的救援方案，救援指挥者，必须能够协调各方，能够紧急调配救援过程中所需要的人、财、物。C、联动协作原则。按照事件发生的联动协作机制，明确各自的职责，切实做好车辆救援配合工作，以实现救援效率最大化D、以上都是
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。A、被救援动车组列车载客情况B、其他旅客列车载客情况C、热备动车组情况D、旅客投诉情况
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，救援列车到达并连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员按规定向（）发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据（）等情况确定救援方案，发布救援调度命令，安排就近内燃机车担当救援。A、停电区域内动车组数量B、本线处理故障影响范围C、邻线放行列车条件D、邻线动车组数量
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，接触网故障超过（）分钟无法恢复时，供电调度员应向列车调度员报告，列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援。A、20B、30C、45D、60
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，随车机械师启动应急通风装置，并做好救援准备工作，司机要密切关注蓄电池电压，并及时向（）通报情况。A、随车机械师B、列车长C、客运调度D、列车调度员
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，随车机械师启动应急通风装置，并做好救援准备工作，司机要密切关注蓄电池电压，并及时向（）通报情况。A随车机械师B列车长C客运调度D列车调度员
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组“门—牵引连锁功能”。A取消B打开C连接D锁闭
多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据（）等情况确定救援方案，发布救援调度命令，安排就近内燃机车担当救援。A停电区域内动车组数量B本线处理故障影响范围C邻线放行列车条件D邻线动车组数量
单选题列车冲突事件应急处置的处理原则为（）A“先通后复”原则。应遵循“先通后复”的原则，尽快处置，以最快的时间将故障拖走，出清线路，尽快恢复通车B科学救援统一指挥原则。车辆救援需制定出可行的救援方案，救援指挥者，必须能够协调各方，能够紧急调配救援过程中所需要的人、财、物C联动协作原则。按照事件发生的联动协作机制，明确各自的职责，切实做好车辆救援配合工作，以实现救援效率最大化D以上都是
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据实际情况优先安排（）担当救援列车，并及时发布调度命令。A动车组B空调列车C普通列车D软卧列车
填空题列车事故应急处置原则：处置列车事故遵循“（）”的原则。