车钩中心高度660mm,纵向拉伸屈服载荷(),纵向压缩屈服载荷≥800KN,最大水平转角±20°,最大主动对中角(),最大垂直转角±6°。
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小偏心受压的破坏特征是()。 A.靠近纵向力的钢筋屈服,而远离纵向力的钢筋受拉B.靠近纵向力的钢筋屈服,远离纵向力的钢筋也屈服C.靠近纵向力的钢筋屈服,而远离纵向力的钢筋受压D.靠近纵向力的钢筋屈服,而远离纵向力的钢筋一般不屈服
小偏心受压破坏的特征是()。A、靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋受拉B、靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋也屈服C、靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋受压D、靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋不屈服
HRB335直径25mm钢筋拉伸后测得屈服点载荷179kN,抗拉极限载荷256kN;屈服强度和抗拉强度分别为()Mpa。A、365;520B、364;521C、360;520D、365;521
单选题小偏心受压破坏的特征是()。A靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋受拉B靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋也屈服C靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋受压D靠近纵向力钢筋屈服而远离纵向力钢筋不屈服
单选题HRB335直径25mm钢筋拉伸后测得屈服点载荷179kN,抗拉极限载荷256kN;屈服强度和抗拉强度分别为()Mpa.A365;520B364;521C360;520D365;521
填空题CRH380A型动车组头部车钩的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。