当列车在车站故障，由后续列车担当救援时，救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂，连挂完毕后，列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。此题为判断题(对，错)。
列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应对列车自动制动机进行()。 A、简略试验B、部分试验C、全部试验D、持续一定时间的全部试验
列车发生哪些故障允许运营请求救援：()A.列车发生故障，进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时C.电动列车发生火灾处理后无法运行时D.因列车故障无法在前部操纵列车时
车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为（）。
两万吨列车运行中发生不影响运行的故障，应（）运行，发生影响列车运行的故障应停车处理。
车载ATP设备全部故障的列车，运行速度不得超过（）。
救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。
运行途中自动制动机发生故障的到达列车须进行全部试验。
列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度电话故障时，列车不准分部运行。
救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。
使用在区间运行列车担当救援列车时，乘坐在救援列车及故障车上的乘客，应在前方最近车站全部清下。
列车在区间被迫停车，不能继续运行时，对机械故障已请求救援的列车，待故障消除后可以自行开车。
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。
列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车不准分部运行。
客运添乘证使用仅限（）。A、本*局担当的列车上B、本*局列车运行区段内C、本段担当的列车上D、本段列车运行区段内
列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车司机应怎么办？
列车启动后，司机发现3个以上客室车门故障时，经切除后仍可出库运行。
当一列车中一个高速开关发生故障时，列车仍可维持运行
判断题列车的全部中央局故障后列车仍可运行。A对B错
判断题使用在区间运行列车担当救援列车时，乘坐在救援列车及故障车上的乘客，应在前方最近车站全部清下。A对B错
填空题车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为（）。
判断题列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车不准分部运行。A对B错
判断题列车在区间被迫停车后，遇列车无线调度电话故障时，列车不准分部运行。A对B错
问答题列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？
多选题客运添乘证使用仅限（）。A本*局担当的列车上B本*局列车运行区段内C本段担当的列车上D本段列车运行区段内
填空题车载ATP设备全部故障的列车，运行速度不得超过（）。