为什么不可将下一级修理尺寸的轴承采用多镗削合金的方法,将内径扩大,以代替上一级别的轴承使用?

为什么不可将下一级修理尺寸的轴承采用多镗削合金的方法,将内径扩大,以代替上一级别的轴承使用?


相关考题:

选配发动机曲轴轴承时,首选合金层加厚并可以镗削或刮削的轴承。() 此题为判断题(对,错)。

同台柴油机汽缸套的镗削,可以不按相同级别修理尺寸进行。() 此题为判断题(对,错)。

下列不属于气缸修理的方法()。A.铰削B.磨削C.镗削

在短床身镗床、无后立柱镗床、数控镗床上镗削孔,基本上多采用()。A、支承镗削法B、悬伸镗削法C、立式镗削法

轴套压入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变化,应采用()对内径进行修整、检验。A、锉削B、钻削C、錾削D、较削或刮削

镗削加工,工艺系统刚度差将影响镗削工件孔的()。A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度E、表面硬度F、综合精度

在支承镗削法中,主轴旋转速度不受镗杆支承架轴承的影响,比悬伸镗削法克提高镗削速度,生产率高。

修理中调配精密滚动轴承时,可采用压配法装配抵削和减小相配尺寸的加工误差,从而提高主轴的旋转。

汽缸修理尺寸确定后,可根据汽缸的最小尺寸,结合配合间隙和磨缸余量来计算各缸的镗削量。

同台柴油机汽缸套的镗削,可以不按相同级别修理尺寸进行。

汽缸体轴承座孔,可采用镗削加大孔径、再配加大尺寸的轴承来修理。

镗削加工时,工艺系统刚度差将影响镗削工件孔的()。A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度E、表面硬度F、综合精度

单孔的(),以控制尺寸精度为主,采用固定尺寸双刀刃镗刀装在有中心定位的刀杆方孔内进行镗削加工。A、粗镗B、半精镗C、精镗D、组合镗

当对孔径为400—800mm,长度小于2000mm,孔的精度为H8,表面粗糙度为Ra1.6m的大孔、长孔进行镗削加工时,可采用()等镗削加工方法。A、后立柱支承套支承镗削B、夹具镗削C、调头镗削D、大孔镗削刀架镗削E、随动支撑镗削F、双刀或多刀平衡镗削

镗床采用()时,可以镗削轴向尺寸较长的孔或孔系。A、后立柱支承镗削B、夹具镗削C、调头镗削D、划线找正镗削

气缸镗削的方法按镗削的气缸中心线与气缸原中心线是否重合,分为()。A、缩小镗法B、扩大镗法C、不变镗法D、同心镗法E、不同心镗法

凸轮轴轴承修理方法有镗削法、铰削法、刮削法。

汽缸应()镗削,各缸应镗成原厂尺寸或同一级修理尺寸。A、由前向后逐缸B、由后向前逐缸C、隔缸D、由中间向两端

变速器壳体轴承承孔是一项要求较高的修理工艺,承孔磨损严重时,可用()或刷镀方法修复。A、镗削镶套B、堆焊C、更换较大轴承D、在轴承与承孔间加铜皮

下列不属于气缸修理的方法()。A、铰削B、磨削C、镗削

凸轮轴轴承磨损很大时,其修理方法有()。A、刮配法B、铰配法C、镗削法

镗削制动鼓的目的主要是获得正确的几何形状,其内径尺寸大小是无关紧要的。

镗削变速器壳体轴承轴孔后,直接由车床车配衬套的内、外圆尺寸,但要考虑压入衬套后的收缩量,使车削的套压入后,再进行镗削使其内圆尺寸符合装配要求

选配发动机曲轴轴承时,首选合金层加厚并可镗削或刮削的轴承。

镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的(),使汽缸中心()与曲轴主轴承孔中心线。

多选题气缸镗削的方法按镗削的气缸中心线与气缸原中心线是否重合,分为()。A缩小镗法B扩大镗法C不变镗法D同心镗法E不同心镗法

单选题当气缸内径增量超标时,应选用()进行修理。Ⅰ.镀铬;Ⅱ.镀铁;Ⅲ.镗缸;Ⅳ.修理尺寸法;Ⅴ.恢复尺寸法。AⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅱ+ⅤCⅣ+ⅤDⅠ+Ⅱ+Ⅲ