庞巴迪车辆接触网电压变化范围是(),电气牵引及辅助设备从电源断开电压是()。

庞巴迪车辆接触网电压变化范围是(),电气牵引及辅助设备从电源断开电压是()。


相关考题:

无论是对电气设备的修理,或是因修理电动设备需将其电源(),都应取得()。A.断开作业;“电气设备电源接通证明”B.合闸作业;“电气设备电源切断证明”C.断开作业;“电气设备电源切断证明”

227.对难以做到与电源安全断开的检修设备,可以拆除设备与电源之间的电气连接。

断路器储能电机检修前确保断开电机电源及相关设备电源并确认无电压。

当电力线路、电气设备发生火灾时应立即断开()。A、电压B、电流C、电源D、电阻

检修设备停电,包括以下哪些措施()A、各方面的电源完全断开。任何运行中的星形接线设备的中性点,应视为带电设备。不应在只经断路器断开电源或只经换流器闭锁隔离电源的设备上工作B、拉开隔离开关,手车开关应拉至“试验”或“检修”位置,使停电设备的各端有明显的断开点。无明显断开点的,应有能反映设备运行状态的电气和机械等指示,无明显断开点且无电气、机械等指示时,应断开上一级电源C、与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将其各侧断开D、以上均不是

停电线路、设备的断开点,应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。无明显断开点也无电气、机械等指示时,应断开()。A、同级电源B、下一级电源C、上一级电源D、断路器(开关)

需停电进行作业的电气设备,应把各方面的电源完全断开,其中:与停电设备有电气联系的变压器和电压互感器,应将设备(),防止向停电设备倒送电。A、进线侧B、出线侧C、各侧断开D、接地

在电气设备上工作,对难以做到与电源完全断开的检修设备,可以不拆除设备与电源之间的电气连接。

下列哪些设备是城轨车辆辅助电源系统的供电对象()A、牵引电机B、牵引电机控制单元C、空调D、ATC

地铁车的SIV属于()。A、辅助电源设备B、牵引控制辅助逆变器C、牵引逆变器D、静态辅助设备

检修或搬迁井下电气设备(包括电缆和电线)前,()电源,并用与电源电压相适应的验电笔检验。A、必须切断B、必须接通C、即可断开又可接通

CRH2A型动车组辅助电源装置属于()系统。A、高压牵引B、辅助电气C、车体及车端连接D、网络及控制

电气设备的使用状态分()等几种。A、运行状态—设备接入电气回路带有电压B、热备用状态—设备仅已断开电源,而刀闸仍合上C、冷备用状态—开关及其刀闸均已断开D、检修状态—设备已停电,退出运行,并安装了接地线和挂标示牌

从安全角度出发,电气设备如下状态才算停电()A、切断各回路电源B、电压互感器的一、二次熔断器取出C、变压器互感器必须从高低压两侧断开D、电容器应进行放电E、低压侧电源已断开

CRH2A动车组车载信息系统设备的切除、复位功能包括哪些内容?()A、向牵引变流器、辅助电源装置以及配电盘传送复位指令B、设备远程切除指令的传送C、辅助绕组电源感应电路的控制D、三相AC400V电源感应电路的控制(BKK远程断开及闭合操作)

电力机车用受电弓保证()从接触网传送到机车车辆电气系统。A、电流B、电压C、电磁D、其它

对难以做到与电源完全断开的检修设备,可以拆除设备与电源之间的电气连接。

当接在电感两端的直流电源突然断开时,其电感上感应出的电压大小及方向的变化是().A、大于电源电压幅值,方向相同B、等于电源电压幅值,方向相反C、小于电源电压幅值,方向相同D、小于电源电压幅值,方向相反

对准备进行工作的电气设备,必须把各方面的电源全断开。严禁在只经断路器断开电源的设备上工作。

()是选择工厂电源进线及主要电气设备的基本依据。A、工厂电流B、工厂电压C、工厂电源D、工厂计算负荷

单选题低电压由辅助逆变器输出和()提供。A接触网B蓄电池C牵引逆变器D车间电源

多选题CRH2A动车组车载信息系统设备的切除、复位功能包括哪些内容?()A向牵引变流器、辅助电源装置以及配电盘传送复位指令B设备远程切除指令的传送C辅助绕组电源感应电路的控制D三相AC400V电源感应电路的控制(BKK远程断开及闭合操作)

单选题CRH2A型动车组辅助电源装置属于()系统。A高压牵引B辅助电气C车体及车端连接D网络及控制

单选题单轨车的SIV属于()。A牵引逆变器B牵引控制辅助逆变器C辅助电源设备D静态辅助设备

多选题下列哪些设备是城轨车辆辅助电源系统的供电对象()A牵引电机B牵引电机控制单元C空调DATC

填空题庞巴迪车辆接触网电压变化范围是(),电气牵引及辅助设备从电源断开电压是()。

多选题从安全角度出发,电气设备如下状态才算停电()A切断各回路电源B电压互感器的一、二次熔断器取出C变压器互感器必须从高低压两侧断开D电容器应进行放电E低压侧电源已断开