α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程,正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时,反组VR的工作状态变化为()。 A、待逆变状态变为待整流B、待逆变状态变为整流C、待逆变状态变为逆变
大电感负载变流电路，90°≤α＜180°时，电路处于逆变状态。()
全控整流桥处于整流状态时,晶闸管的控制角α为:() ;全控整流桥处于逆变状态时,晶闸管的控制角α为:() 。
请简述UPS市电逆变状态与维修旁路状态之间切换的注意事项。
电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。A、整流工作状态，控制角α90。B、有源逆变工作状态，控制角α90。C、整流工作状态，控制角α90。D、有源逆变工作状态，控制角α90。
当发生停电的时候，UPS处于（）工作状态。A、主路逆变B、电池逆变C、维修旁路D、静态旁路
市电异常时，双变换UPS可能处于（）工作状态。A、整流和逆变的双变换B、旁路供电C、蓄电池放电D、逆变器供电
市电正常且整流器和逆变器无故障时，双变换UPS应工作在整流-逆变的双变换状态。
电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于（）。 A、整流工作状态B、逆变工作状态C、待整流工作状态D、待逆变工作状态
在有环流可逆系统中，若正组晶闸管处于整流状态，则反组晶闸管必然处在（）。A、待逆变状态B、逆变状态C、待整流状态
当反组晶闸管处于整流（正组处于待逆变）状态时，电动机转速为负，电流为负，此时电动机处于（）状态。A、正转电动B、正转制动C、反转电动D、反转制动
UPS在正常工作时，应该处于（）状态。A、主路逆变B、电池逆变C、维修旁路D、静态旁路
警用UPS状态及运行模式分为（）A、市电逆变模式B、旁路供电模式C、电池供电模式D、ECO模式和故障模式
高频开关整流器中功率因子校正电路处于（）之间。A、市电电网和通信设备B、输入整流滤波和逆变C、逆变和输出整流滤波
在有环流可逆系统中，若正组晶闸管处于整流状态，则反映晶闸管必然处在（）。A、待逆变状态；B、逆变状态；C、待整流状态；D、导通状态。
自然环流可逆调速系统中，若VF晶闸管处于整流状态，则VR一定处于（）状态。A、待逆变B、待整流C、逆变D、整流
三相全控桥式整流电路在什么条件下处于整流状态和逆变状态？整流和逆变状态有何作用？
市电正常且逆变器无故障时，UPS会处于正常状况，此时在线式UPS应在（）状态。A、维护旁路B、静态旁路C、逆变停止D、逆变工作
判断题市电正常且整流器和逆变器无故障时，双变换UPS应工作在整流-逆变的双变换状态。A对B错
单选题EPS处于市电状态，设备处于“逆变投入”故障状态时，逆变投入那一栏会由“正常”显示为“故障”，且旁边会出现（）圆圈以作提示。A绿色B黄色C红色D蓝色
判断题UPS在正常工作时，应该处于逆变状态。A对B错
单选题当发生停电的时候，UPS处于（）工作状态。A主路逆变B电池逆变C维修旁路D静态旁路
单选题UPS在正常工作时，应该处于（）状态。A主路逆变B电池逆变C静态旁路D维修旁路
多选题市电异常时，双变换UPS可能处于（）工作状态。A整流和逆变的双变换B旁路供电C蓄电池放电D逆变器供电
问答题请简述UPS市电逆变状态与维修旁路状态之间切换的注意事项。
单选题α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程，正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时，反组 VR的工作状态变化为（）。A待逆变状态变为待整流B待逆变状态变为整流C待逆变状态变为逆变