步进电动机绕组两端并联的续流二极管开路,会使功率开关击穿。

步进电动机绕组两端并联的续流二极管开路,会使功率开关击穿。


相关考题:

脉冲调速主电路中,在电动机两端并联一只二极管,它的作用是()。 A、对脉冲电流进行整流;B、为换流元件提供充电回路C、为电动机上的反电势提供续流回路

在步进电动机驱动电路中,脉冲信号经()放大器后控制步进电动机励磁绕组。 A.功率B.电流C.电压D.直流

KGLF-11型同步电动机励磁装置(三相全控桥整流电路)的励磁电压高而励磁电流偏低,有可能是()。A、续流二极管反向击穿B、个别触发脉冲消失或个别可控硅损坏C、脉冲插件接触不良D、灭磁电阻开路

在逆变电路中,若接有续流二极管,则会使电路处于()状态。A、整流工作;B、短路;C、开路

电流型逆变电路带感性负载时,开关器件不用并联续流二极管()

若PWM式晶体管调压器中的续流二极管开路,则可能出现以下后果:().A、发电机开相B、发电机欠压C、励磁绕组过载D、功率管击穿

PLC的输出,驱动直流感性负载,为保护触点应该在线圈两端()。A、并联RCB、串联RCC、并联续流二极管D、串联续流二极管

单相电容启动异步电动机的电容应()连接。A、并联在启动绕组两端B、串联在启动绕组C、并联在运行绕组两端D、串联在运行绕组

单相电容起动异步电动机中的电容应()连接。A、并联在起动绕组两端B、串在起动绕组C、并在运行绕组两端D、串在运行绕组

以下所述的原因中,()不易引起开关电源烧保险。A、整流二极管击穿B、滤波电容短路C、开关调整管击穿D、开关调整启动电阻开路

单相全控桥式整流电路感性负载时,续流二极管()负载两端。A、串联B、并联C、混联D、不用连接

电压型逆变电路中反并联二极管的作用()。A、传递有功功率B、反馈无功功率C、续流D、整流

二极管被击穿将造成开路。

PLC的输出。驱动交流感性负载,为保护触点在线圈两端()。A、并联RCB、串联RCC、并联续流二极管D、串联续流二极管

串联开关电源中,()。A、开关管截止,负载上续流二极管提供的电流方向和开关管导通时一样。B、开关管和续流二极管同时接通。C、开关管间断导通,续流二极管持续导通。

单相半控桥接()负载电路中,在负载两端并联一个续流二极管的目的是防止失控现象的产生。

单相半控桥电感性负载电路中,在负载两端并联一个续流二极管的目的是为了()

续流二极管和励磁绕组()连接时为了保护晶体管不被励磁绕组产生的自感电动势反向击穿。A、串联B、并联C、混联D、以上均可

在发动机喷油器控制电路中,与喷油器相并联装接有二极管,这个二极管的作用是()。A、稳定喷油器的工作电压B、减小喷油器开关管的反向击穿电压C、为喷油器通电时提供续流D、调节喷油器的工作电压

在步进电动机驱动电路中,脉冲信号经()放大器后控制步进电动机励磁绕组。A、功率B、电流C、电压D、直流

若PLC输出端接直流电感性负载,则应在()A、负载回路中串联续流二极管B、负载回路中串联浪涌吸收器C、负载的两端并联续流二极管D、负载的两端并联浪涌吸收器

填空题单相半控桥电感性负载电路中,在负载两端并联一个续流二极管的目的是为了()

填空题()接电感性负载电路中,在负载两端并联一个续流二极管的目的是防止失控现象的产生。

判断题频率开环、电压源(SPWM)逆变器—异步电机变频调速系统中,主功率开关器件反并联续流二极管,给落后的感性无功电流提供通路。A对B错

单选题在步进电动机驱动电路中,脉冲信号经()放大器后控制步进电动机励磁绕组。A电流B电压C功率D直流

填空题单相半控桥接()负载电路中,在负载两端并联一个续流二极管的目的是防止失控现象的产生。

单选题单相全控桥式整流电路感性负载时,续流二极管()负载两端。A串联B并联C混联D不用连接