铁路超限超重货物装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和两车跨装等三种方式。

铁路超限超重货物装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和两车跨装等三种方式。


相关考题:

超限货物禁止使用()装载。 A、铁地板平车B、有端侧板平车C、敞车D、共用车

超限货物突出车端板装载时,应注明货物突出车端的长度、突出端的宽度及高度,突出端的底部距游车车地板的高度,两端同时突出的应分别注明。() 此题为判断题(对,错)。

超限货物装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和两车跨装三种主要方式。() 此题为判断题(对,错)。

货物突出车端装载时必须使用游车。()此题为判断题(对,错)。

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在( )安装挡板。A.车辆两端B.车辆两侧C.货物中部D.货物两端

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。

均重货物使用60t平车装载,两端均衡突出时,其突出车端长度L1500mm其装载重量不得超过()。

货物突出车端装载时,突出端半宽等于、小于车辆半宽时,有何规定?

货物突出车端装载时必须使用游车。

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体()或用锁铁卡紧。A、进行焊接B、捆绑牢固C、进行捆绑D、进行连接

使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时,应采用()捆绑。A、端部单交叉B、端部双交叉C、两侧单交叉D、两侧双交叉

货物突出车端装载时,允许突出端梁多少长度?

敞车装载成件袋装货物超出车辆端侧墙时如何装载加固?

装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时,靠端、侧墙(板)处货物的()须低于端、侧墙(板)。A、重心高度B、装载长度C、装载宽度D、装载高度

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。

敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A、车辆两端B、车辆两侧C、货物中部D、货物两端

判断题使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。A对B错

问答题货物突出车端装载时,允许突出端梁的长度有何规定?

单选题使用绳索加固超出车辆端侧板装载的货物超过3层或超出的装载高度超过500㎜时,应采用()捆绑。A端部单交叉B端部双交叉C两侧单交叉D两侧双交叉

判断题铁路超限超重货物装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和两车跨装等三种方式。A对B错

问答题货物突出车端装载时,允许突出端梁多少长度?

问答题敞车装载成件袋装货物超出车辆端侧墙时如何装载加固?

判断题使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物,可将端、侧板放下,同时用镀锌铁线与车体进行焊接或锁铁卡紧。A对B错

判断题货物突出车端装载时必须使用游车。A对B错

问答题货物突出车端装载时,突出端半宽等于、小于车辆半宽时,有何规定?

单选题敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在()安装挡板。A车辆两端B车辆两侧C货物中部D货物两端

填空题均重货物使用60t平车装载,两端均衡突出时,其突出车端长度L1500mm其装载重量不得超过()。