路用列车应由车站派员值乘于列车尾部,协助司机工作。

路用列车应由车站派员值乘于列车尾部,协助司机工作。


相关考题:

路用列车应由施工单位指派胜任人员值乘于列车尾部,在区间协助()作业。A.司机B.运转车长C.卸车负责人D.施工负责人

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。()此题为判断题(对,错)。

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按(),进入指定地点。 A.固定进路的办法B.施工特定行车办法C.引导办法D.调车办法

路用列车应由()指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘与列车尾部,并在区间协助司机作业。 A、工务段B、线路大修队C、电务大修队D、施工单位

单机、机车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。 A、货物列车B、路用列车C、无运转车长值乘的列车D、救援列车

工作机车应挂于(),正向运行(牵引小运转、路用、救援列车的机车除外)。A、列车尾部B、列车头部C、列车中部

路用列车应由谁值乘?

路用列车在区间装卸料时,司机只能在确认()发车(动车)信号后,才能缓解开车或移动车辆。A、防护人员B、卸料负责人C、尾部值乘人员

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助()作业。

无运转车长值乘的旅客列车在乘降所停车再开时,全列旅客乘降完毕,喊号确认后,由尾部车厢列车员通知()。A、尾部车厢列车员B、司机自己确认C、车辆乘务员D、列车长

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按(),进入指定地点。A、固定进路的办法B、施工特定行车办法C、引导办法D、调车办法

单班单司机值乘的货物列车,车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车,已就地停车的报告时,须立即报告(),组织救援A、调度指挥中心B、邻线司机C、医院D、列车调度员

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。

路用列车推进运行时,列车前部应派胜任人员并携带列车无线调度通信设备和简易制动阀值乘列车前部协助司机作业。

单班单司机值乘的货物列车在区间停车后,司机无法单独处理(如利用缓解列车制动方式检查车辆等),需要车站协助处理时,司机应汇报车站值班员。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应指派胜任人员前往协助处理。

路用列车应由()指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。A、工务段B、线路大修队C、电务大修队D、施工单位

单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。A、货物列车B、路用列车C、无运转车长值乘的列车D、救援列车

判断题单班单司机值乘的货物列车在区间停车后,司机无法单独处理(如利用缓解列车制动方式检查车辆等),需要车站协助处理时,司机应汇报车站值班员。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应指派胜任人员前往协助处理。A对B错

判断题路用列车推进运行时,列车前部应派胜任人员并携带列车无线调度通信设备和简易制动阀值乘列车前部协助司机作业。A对B错

单选题路用列车在区间装卸料时,司机只能在确认()发车(动车)信号后,才能缓解开车或移动车辆。A防护人员B卸料负责人C尾部值乘人员

问答题路用列车应由谁值乘?

单选题无运转车长值乘的旅客列车在乘降所停车再开时,全列旅客乘降完毕,喊号确认后,由尾部车厢列车员通知()。A尾部车厢列车员B司机自己确认C车辆乘务员D列车长

判断题路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。A对B错

填空题路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助()作业。

单选题单机、动车、重型轨道车及(),均由发车人员直接向司机显示发车信号。A货物列车B路用列车C无运转车长值乘的列车D救援列车

判断题路用列车应由车站派员值乘于列车尾部,协助司机工作。A对B错

单选题路用列车应由()指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。A工务段B线路大修队C电务大修队D施工单位