铁路局应提高暂行方案通用性,除卷钢等重点货物外,铁路局审批的暂行方案适用范围均为管内各()。A、车站B、承运人C、装车站D、托运人

铁路局应提高暂行方案通用性,除卷钢等重点货物外,铁路局审批的暂行方案适用范围均为管内各()。

  • A、车站
  • B、承运人
  • C、装车站
  • D、托运人

相关考题:

卷钢暂行方案应由()审批。 A.铁路总公司B.国家铁路局C.集团公司D.货运中心

铁路局货物装载加固主管部门负责暂行方案的审批管理工作。 ( )此题为判断题(对,错)。

铁路局应及时将批准的暂行方案和比照方案报部备案。 ( )此题为判断题(对,错)。

铁路局货物装载加固主管部门负责( )和比照方案的审批管理工作。A.定型方案B.暂行方案C.临时方案D.试运方案

暂行方案有效期及比照方案有效期由铁路局规定。() 此题为判断题(对,错)。

与()中货物规格相近、装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物,托运人装车站申请方案比照,经发送铁路局审查批准后方可实施。 A.定型方案B.暂行方案和试运方案C.定型方案和有效期内的暂行方案D.定型方案、暂行方案和试运方案

铁路局应制定钢支架、钢座架运用(),并报铁道部运输局备案。A、管理暂行办法B、使用方法C、管理办法D、管理方法

使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和()、中途站和到站信息反馈情况等。A、加固材料规格B、到站C、装载件数D、方案编号

铁路局货物装载加固主管部门负责()的审批管理工作。A、定型方案B、暂行方案、比照方案C、试运方案D、计划方案

铁路局货物装载加固主管部门负责()和比照方案的审批管理工作。A、定型方案B、暂行方案C、临时方案D、试运方案

卷钢(含卷板)装车站点应有适应卷钢装载的场地和设备,装车作业人员和技术管理人员要经过由铁路局组织的专业培训,铁路局要有细化的()。A、卷钢装车作业标准B、卷钢装车作业质量标准C、卷钢装车作业质量控制标准D、卷钢装车作业安全控制标准

铁路局货物装载加固主管部门负责()的审批管理工作。A、暂行方案B、试运方案C、计划装载加固方案D、比照方案

铁路局应实时掌握管内使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢的装车站点,以及不同规格卷钢装运对应的凹形草支垫、稻草掩挡()。A、型号B、规格C、种类D、分类

铁路局应于每年6月底前提出增补定型方案申请,申请增补为定型方案的应是()的暂行方案。A、符合《铁路货物装载加固规则》规定B、铁路局组织装运过C、经实践检验安全可靠D、方案内容(格式、表述、制图、计算说明书或论证试验报告)符合要求

暂行方案有效期及比照方案有效期由铁路局规定。

定型方案的补充、修改及试运方案由铁路局审批管理。

使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和加固材料规格、()等,并落实《铁路货物装载加固规则》的有关规定。A、到站B、装载件数C、方案编号D、中途站和到站信息反馈情况

多选题使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和加固材料规格、()等,并落实《铁路货物装载加固规则》的有关规定。A到站B装载件数C方案编号D中途站和到站信息反馈情况

多选题使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和()、中途站和到站信息反馈情况等。A加固材料规格B到站C装载件数D方案编号

单选题卷钢(含卷板)装车站点应有适应卷钢装载的场地和设备,装车作业人员和技术管理人员要经过由铁路局组织的专业培训,铁路局要有细化的()。A卷钢装车作业标准B卷钢装车作业质量标准C卷钢装车作业质量控制标准D卷钢装车作业安全控制标准

判断题暂行方案有效期及比照方案有效期由铁路局规定。A对B错

多选题铁路局应于每年6月底前提出增补定型方案申请,申请增补为定型方案的应是()的暂行方案。A符合《铁路货物装载加固规则》规定B铁路局组织装运过C经实践检验安全可靠D方案内容(格式、表述、制图、计算说明书或论证试验报告)符合要求

单选题铁路局货物装载加固主管部门负责()和比照方案的审批管理工作。A定型方案B暂行方案C临时方案D试运方案

单选题铁路局货物装载加固主管部门负责()的审批管理工作。A暂行方案B试运方案C计划装载加固方案D比照方案

单选题铁路局货物装载加固主管部门负责()的审批管理工作。A定型方案B暂行方案、比照方案C试运方案D计划方案

单选题铁路局应制定钢支架、钢座架运用(),并报铁道部运输局备案。A管理暂行办法B使用方法C管理办法D管理方法

多选题铁路局应提高暂行方案通用性,除卷钢等重点货物外,铁路局审批的暂行方案适用范围均为管内各()。A车站B承运人C装车站D托运人