目前我国铁路最大的钳夹车载重350t、自重290t的32轴钳夹车是（）型。A、D35B、D20C、D18D、D36
目前我国铁路最大的钳夹车载重350t、自重290t的32轴钳夹车是（）型。
- A、D35
- B、D20
- C、D18
- D、D36
相关考题：
标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：凹底架侧梁弯角部位无裂损；落下孔车、钳夹车导框架拉杆、压杆、等分撑杆及座无裂损；心盘防脱装置连接件无裂损。
单选题标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重301t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：（）无裂损，组装螺栓无折断、丢失。A旁承座B旁承盒C滚子盒D滚子轴
单选题标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重302t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：滚子式旁承滚子无丢失，（）无裂损，组装螺栓无折断、丢失。A旁承座B旁承盒C滚子盒D滚子轴
多选题标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：滚轮式旁承组装螺栓、滚轮轴卡板组装螺栓无（）。A松动B折断C丢失D窜出
判断题标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：凹底架侧梁弯角部位无裂损；落下孔车、钳夹车导框架拉杆、压杆、等分撑杆及座无裂损；心盘防脱装置连接件无裂损。A对B错
单选题《铁路客运运价规则》规定，包车时，行李车和合造车的行李车部分，按（）核收行李或包裹运费。A车辆标记载重B车辆实际载重C车辆自重D行李包裹实际重量