推进车列前,未进行试拉是造成车辆()的原因之一。

推进车列前,未进行试拉是造成车辆()的原因之一。


相关考题:

推进车辆运行前,应进行试拉并检查车辆连挂状态。 ( )

推进车辆前必须进行试拉、前端应派人瞭望。() 此题为判断题(对,错)。

在调车作业中,推送车辆时,要先试拉。车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。() 此题为判断题(对,错)。

编组列车作业,制动员推进车列推进运行时,编组车列,确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要,将车列停放在适当或()规定的位置,按规定采取防溜措施后摘钩。A、《站细》B、《行规》C、《技规》D、《调规》

推进车辆运行前,必须()。A、试风B、试对讲机C、通知调度D、试拉

推进车列前,未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

推送车辆时,可不试拉。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。

推进车辆前必须进行试拉,前端应派人()。

推进车辆前必须进行试拉、前端应派人领车。

推送车辆时,要先试拉。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。

推进车辆运行前需()。A、顿钩B、试拉C、检查车钩状况D、进行贯通试验

调车作业推送车辆时,要先试拉。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。

调车作业遇下列()情况,应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车摘挂作业后B、停运车列挂妥后C、列车编成后D、推进车辆运行前

《行规》规定调车作业遇()情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。A、列车编成后(整列转线除外)B、列车在摘挂作业后C、推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须扽钩或试拉D、成组的备用车、停运车列挂妥后

在推进车列作业时,下列叙述正确的是()A、推进车列前,必须试拉B、推进车列时,调车指挥人应位于适当位置C、推进车列时前方应有人领车,及时显示信号D、推进车列时,不需要试拉

调车作业中不准以顿钩代替试拉。推进车辆前,应进行试拉。

调车作业中推送车辆时,要先试拉。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。

推进车辆运行前要试拉的原因?

推送车辆时,要先试拉,车列()应有人瞭望,及时显示信号。A、前中部B、前部C、中部D、后部

填空题推进车辆前必须进行试拉,前端应派人()。

单选题推送车辆时,要先试拉,车列()应有人瞭望,及时显示信号。A前中部B前部C中部D后部

多选题调车作业遇下列()情况,应进行试拉并检查车辆连挂状态。A列车摘挂作业后B停运车列挂妥后C列车编成后D推进车辆运行前

判断题调车作业中不准以顿钩代替试拉。推进车辆前,应进行试拉。A对B错

判断题推进车列前,未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。A对B错

单选题编组列车作业,制动员推进车列推进运行时,编组车列,确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要,将车列停放在适当或()规定的位置,按规定采取防溜措施后摘钩。A《站细》B《行规》C《技规》D《调规》

多选题在推进车列作业时,下列叙述正确的是()A推进车列前,必须试拉B推进车列时,调车指挥人应位于适当位置C推进车列时前方应有人领车,及时显示信号D推进车列时,不需要试拉

问答题推进车辆运行前要试拉的原因?