专用铁路内装车基卸车的货物,在专用铁路运输协议中商定的交接地点办理货车交接。

专用铁路内装车基卸车的货物,在专用铁路运输协议中商定的交接地点办理货车交接。


相关考题:

承运人组织装车,到站在专用线由收货人组织卸车的货物,到站与收货人在货车交接地点办理完货车交接手续,即为交付完毕。() 此题为判断题(对,错)。

铁路专用线货运员会同企业运输员在()的地点,按铁路规定办理交接。 A.运输协议规定B.专用线内C.站内D.专用铁路

()指标能较全面地表明铁路的货物运量,是铁路运输收入的来源,也是铁路在各局间分配运输收的依据。 A.货物周转量B.货物周转时间C.装车数D.卸车数

专用线装车时,铁路要加强( ),确保装载质量。A.交接检查B.货物检查C.货物交接D.车辆检查

专用线办理的货物运输品类,应符合()的规定。需要变更时,要经铁路局批准,由铁路总公司公布。A、《运价里程表》B、《铁路专用线专用铁路名称表》C、铁路专用线专用铁路运输协议D、铁路

零散货物快运和混装货物必须在()货运场站装车作业。A、铁路B、企业C、专用线D、专用铁路

到达专用线或专用铁路的铁路货车篷布,收货人应于货车送到卸车地点或交接地点之日起2日内送回车站。

以铁路机车取送在专用线内的装车,以()的时分为准。A、装车作业完了B、货车送到双方指定交接地点C、双方交接完了D、填妥货票

以铁路机车取送在专用线内的装车,装车作业完了是以()的时分为准。A、实际装车作业完了B、货车送到双方指定交接地点C、双方交接完了D、作业完了并填妥货票

按规定以铁路机车取送在专用线内的部属铁路货车卸车的装卸作业完了时分,以()为准。A、重车送到交接地点,交接完了的时分B、卸车作业完了时分C、卸车作业完了将货车送到交接地点时分D、卸车作业完了将货车送到交接地点,交接完了的时分

专用线装车时,铁路要加强(),确保装载质量。A、交接检查B、货物检查C、货物交接D、车辆检查

专用线装卸车时,铁路要加强交接检查,确保()。A、运输安全B、加固良好C、装载质量D、货物状态

铁路运输企业与专用线、专用铁路之间应有固定的货物交接场所和必要的办公设施。

专用线接运的货物在卸车后进行的内部交接手续包括:调运机构或接运人员将卸车记录和()交付保管人员。A、装车记录B、普通记录C、运输记录D、以上都不对

专用铁路内装车或卸车的货物,在专用铁路运输协议中商定的()办理货车交接。A、装车地点B、卸车地点C、交接地点D、交款地点

单选题按规定以铁路机车取送在专用线内的部属铁路货车卸车的装卸作业完了时分,以()为准。A重车送到交接地点,交接完了的时分B卸车作业完了时分C卸车作业完了将货车送到交接地点时分D卸车作业完了将货车送到交接地点,交接完了的时分

单选题专用线办理的货物运输品类,应符合()的规定。需要变更时,要经铁路局批准,由铁路总公司公布。A《运价里程表》B《铁路专用线专用铁路名称表》C铁路专用线专用铁路运输协议D铁路

单选题()的货物,除派有押运人不办理交接外,专用铁路内装车或卸车的货物,承运人与托运人或收货人在交接协议中指定的货车交接地点进行交接。A托运人组织装车或收货人组织卸车B承运人组织装车或承运人组织卸车C托运人组织装车或承运人组织卸车D承运人组织装车或收货人组织卸车

单选题专用线装卸车时,铁路要加强交接检查,确保()。A运输安全B加固良好C装载质量D货物状态

单选题专用线装车时,铁路要加强(),确保装载质量。A交接检查B货物检查C货物交接D车辆检查

单选题以铁路机车取送在专用线内的装车,以()的时分为准。A装车作业完了B货车送到双方指定交接地点C双方交接完了D填妥货票

单选题以铁路机车取送在专用线内的装车,装车作业完了是以()的时分为准。A实际装车作业完了B货车送到双方指定交接地点C双方交接完了D作业完了并填妥货票

单选题()的货物除按有关规定办理交接外,到站须派员至卸车地点会同收货人拆封、卸车(在专用铁路内卸车的货物,承运人应同收货人商定卸车办法)。A托运人组织装车,到站由收货人组织卸车B承运人组织装车,到站由承运人组织卸车C托运人组织装车,到站由承运人组织卸车D承运人组织装车,到站由收货人组织卸车

判断题专用铁路内装车基卸车的货物,在专用铁路运输协议中商定的交接地点办理货车交接。A对B错

单选题专用铁路内装车或卸车的货物,在专用铁路运输协议中商定的()办理货车交接。A装车地点B卸车地点C交接地点D交款地点

单选题专用线接运的货物在卸车后进行的内部交接手续包括:调运机构或接运人员将卸车记录和()交付保管人员。A装车记录B普通记录C运输记录D以上都不对

判断题铁路运输企业与专用线、专用铁路之间应有固定的货物交接场所和必要的办公设施。A对B错