手摇道岔分动外锁闭道岔时，先摇尖轨，后摇心轨，经确认尖轨、心轨密贴于基本轨，道岔位置正确后，用勾锁器锁加锁。此题为判断题(对，错)。
进行轨行区手摇道岔时，以下（）行为是禁止的。A.跑动B.踩在轨面行走C.踩踏道岔胡连接杆D.站在岔尖与基本轨之间
混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()禁止进行维修作业。 A.道岔前B.伸缩区C.缓冲区D.固定区
现场人工手摇道岔不能机械锁闭（无咔嚓声）时，列车禁止越过。
进入线路手摇道岔时，禁止跑动，不得踩在（）行走，不得踩踏道岔（）。
手摇道岔能使尖轨（心轨）密贴于基本轨，但听不到“咔嚓”声时，车站值班员应通知工务人员派人前来将道岔钉固。
木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。A、+20℃B、+15℃C、-10℃D、-20℃
混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）和缓冲区禁止进行维修作业
车站值班员（行车）在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进行准备要求（需手摇道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。
进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心。
手摇距离车站超过800米远的道岔时，可（）A、不受手摇道岔时间标准的限制B、直接对道岔进行人工加锁C、随列车添乘至故障地点D、申请接触轨停电后，赶赴现场
尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应继续将道岔操纵至相关位置。
车站手摇道岔人员进出轨行区由（）负责。A、行车值班员B、行调C、主任调度员D、站长
道岔基本轨垂直磨损，在正线上超过8mm，在段管线上超过6mm，在其它线上超过10mm时，禁止列车通过。（考点范围：手摇道岔的相关规定）
木枕地段无缝线路作业，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。A、+20℃B、+25℃C、-30℃D、-20℃
判断题进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心。A对B错
判断题轨行区积水超过轨面15cm时，原则上禁止通过。A对B错
多选题需要人工准备进路时，值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作，以下属于进路准备工作的有（）A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》
多选题混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）禁止进行维修作业。A固定区B伸缩区C缓冲区
单选题手摇距离车站超过800米远的道岔时，可（）A不受手摇道岔时间标准的限制B直接对道岔进行人工加锁C随列车添乘至故障地点D申请接触轨停电后，赶赴现场
填空题进入线路手摇道岔时，禁止跑动，不得踩在（）行走，不得踩踏道岔（）。
判断题手摇道岔能使尖轨（心轨）密贴于基本轨，但听不到“咔嚓”声时，车站值班员应通知工务人员派人前来将道岔钉固。A对B错
多选题进行轨行区手摇道岔时，以下（）行为是禁止的。A跑动B踩在轨面行走C踩踏道岔胡连接杆D站在岔尖与基本轨之间
判断题道岔基本轨垂直磨损，在正线上超过8mm，在段管线上超过6mm，在其它线上超过10mm时，禁止列车通过。（考点范围：手摇道岔的相关规定）A对B错
填空题混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）和缓冲区禁止进行维修作业
判断题车站值班员（行车）在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进行准备要求（需手摇道岔编号及所需位置），并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。A对B错