回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布修理所的篷布必须是待修或()篷布。A、无合格证B、无腰绳C、粘有污垢D、待报废

回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布修理所的篷布必须是待修或()篷布。

  • A、无合格证
  • B、无腰绳
  • C、粘有污垢
  • D、待报废

相关考题:

篷布达到报废条件时,须立即停止使用;铁路篷布应于()日内回送到篷布修理所。 A.30B.60C.90D.180

回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷修所的篷布必须是()篷布。 A.待修B.待装C.待卸D.待报废

铁运篷-3是( )。A.货车篷布报告B.货车篷布到发登记簿C.货车篷布运用图D.货车篷布交接单

自备篷布的修理由( )负责,应严格执行篷布维修标准,确保自备篷布维修质量。A.托运人B.车站指定的单位C.产权单位D.篷修所

回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布所的篷布必须是待修或( )篷布。A.无合格证B.无腰绳C.粘有污垢D.待报废

篷布达到报废条件时,须立即停止使用,铁路篷布应于30日内回送到篷布修理所。

铁运篷-3是()。A、货车篷布报告B、货车篷布到发登记簿C、货车篷布运用图D、货车篷布交接单

回送到篷布所的篷布必须是待修或待报废篷布。

自备篷布的修理由()负责,应严格执行篷布维修标准,确保自备篷布维修质量。A、托运人B、车站指定的单位C、产权单位D、篷修所

卸车后,应将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现铁路篷布破损,缺少篷布绳时,应填制()。A、篷布到达通知单B、货车篷布交接单C、货车调运单D、货运记录

卸车后,将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现()时,应填制“货车篷布交接单”,并按规定处理。A、铁路篷布湿损B、铁路篷布破损C、缺少篷布绳时D、篷布表面污损

托运人组织装车的货物,使用铁路货车篷布时,核收货车篷布使用费,并对()应进行检查,保证篷布良好。A、篷布现状B、篷布的完整状态C、篷布苫盖状态D、篷布质量

回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布所的篷布必须是待修或()篷布。A、无合格证B、无腰绳C、粘有污垢D、待报废

苫盖篷布的敞车必须在()加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。A、分卸站B、中途站C、发站D、换装站

对修竣铁路篷布,车站与篷布修理所按张数、号码办理交接,并填记()。A、货车篷布交接单B、修竣篷布交接单C、货车篷布使用通知单D、修理篷布交接单

回送到使用站的篷布必须是待修或待报废篷布。

判断题篷布达到报废条件时,须立即停止使用,铁路篷布应于30日内回送到篷布修理所。A对B错

单选题铁运篷—3是()。A货车篷布报告B货车篷布到发登记簿C货车篷布运用图D货车篷布交接单

单选题对修竣铁路篷布,车站与篷布修理所按张数、号码办理交接,并填记()。A货车篷布交接单B修竣篷布交接单C货车篷布使用通知单D修理篷布交接单

多选题卸车后,将铁路篷布送到车站指定地点,车站检查发现()时,应填制“货车篷布交接单”,并按规定处理。A铁路篷布湿损B铁路篷布破损C缺少篷布绳时D篷布表面污损

单选题回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布修理所的篷布必须是待修或()篷布。A无合格证B无腰绳C粘有污垢D待报废

单选题回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布所的篷布必须是待修或()篷布。A无合格证B无腰绳C粘有污垢D待报废

判断题回送到使用站的篷布必须是待修或待报废篷布。A对B错

单选题自备篷布的修理由()负责,应严格执行篷布维修标准,确保自备篷布维修质量。A托运人B车站指定的单位C产权单位D篷修所

单选题托运人组织装车的货物,使用铁路货车篷布时,核收货车篷布使用费,并对()应进行检查,保证篷布良好。A篷布现状B篷布的完整状态C篷布苫盖状态D篷布质量

判断题回送到篷布所的篷布必须是待修或待报废篷布。A对B错

单选题苫盖篷布的敞车必须在()加盖篷布绳网,使用篷布绳卡。A分卸站B中途站C发站D换装站