有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（）A、东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏B、长江中下游一带海陆空交通运输网发达C、我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区D、西部还有部分省区未通公路
有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（）
- A、东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏
- B、长江中下游一带海陆空交通运输网发达
- C、我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区
- D、西部还有部分省区未通公路
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有关我国自然资源的叙述，不正确的是（ ）。A．我国水资源分布特点：南多北少，夏秋多，冬春少B．我国现有的天然林主要分布在东北、西南的边远山区C．草地主要分布在非季风区的高原、山地D．矿产资源分布相对集中，便于大规模开采、节省运费
有关我国自然资源的叙述，不正确的是（）。A.我国水资源分布特点是南多北少，夏秋多，冬春少 B.我国现有的天然林主要分布在东北、西南的边远山区 C.草地主要分布在非季风区的高原、山地 D.矿产资源分布相对集中，便于大规模开采、节省运费
下列的哪个说法不正确（）。A、船舶速度与船舶密度有密切关系B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C、海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D、研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
下列关于交通流模型基本要素的说法正确的是？（）A、交通流的位置，根据航迹分布图确定B、交通流的方向，根据航迹分布图确定C、交通流的速度，根据船舶速度分布曲线确定（假定为均匀分布）D、交通流的宽度，根据航迹分布图确定
有关我国耕地分布的叙述，不正确的是（）A、从干湿状况看，主要分布在湿润和半湿润地区B、从地形看，主要分布在平原、盆地和低缓的丘陵地区C、从地势的阶梯分布看，主要位于第二和第三阶梯上D、从位置上看，主要分布在我国南方
关于我国综合交通网存在问题的说法中，错误的有（）。A、交通基础设施规模总量不足B、全国性的交通骨架网络形成不完全C、运输网络结构不尽合理D、区域交通发展缓慢E、综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后
单选题下列的哪个说法不正确（）。A船舶速度与船舶密度有密切关系B船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
多选题关于我国综合交通网存在问题的说法中，错误的有（）。A交通基础设施规模总量不足B全国性的交通骨架网络形成不完全C运输网络结构不尽合理D区域交通发展缓慢E综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后
单选题有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（）A东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏B长江中下游一带海陆空交通运输网发达C我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区D西部还有部分省区未通公路
单选题关于交通感应信号，正确的说法是（）A交通分布水平与地区土地利用规模无关B区间距离越短，交通分布水平越高C地区土地利用规模大，交通分布水平越低D交通分布水平与区间距离无关