转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）大于（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）大于（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

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铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于(),两侧磨耗深度之和不大于(),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于3mm。 A.2mm，3mmB.2.5mm,3mmC.2mm,2.5mmD.2mm,4mm
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转8A型转向架须分解检查,并符要求:侧架导框两侧摩擦面内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()mm。 A.2B.3C.4D.5
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm
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临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。 A.2mmB.4mmC.5mmD.6mm
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转K5,转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于()时须更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
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转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于()或组装间隙超限时,须堆焊后加工。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
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转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于（）或组装间隙超限时，须堆焊后加工。
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转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于（）。A、10mmB、11mmC、12mmD、13mm
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转K6型转向架侧架滑槽内应安装（）。A、立柱磨耗板B、八字面磨耗板C、滑槽磨耗板D、旁承磨耗板
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转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗大于（）或组装间隙超限时，须堆焊后加工。
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转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（）时须更换。
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转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗大于（）或组装间隙超限时，须堆焊后加工。
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铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
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转K5、转K6型转向架卡入式滑槽磨耗板磨耗大于（）时须更换。
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转8A型转向架须分解检查，并符要求：侧架导框两侧摩擦面内侧面磨耗（含局部磨耗）深度不大于（）mm。A、2B、3C、4D、5
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（）转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A、转K2型B、转K4型C、转K5型D、转K6型
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转K6型侧架立柱磨耗板组装时，须采用铆钉热铆。
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单选题铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度不大于（），两侧磨耗深度之和不大于（），内侧面磨耗（含局部磨耗）深度不大于3mm。A2mm，3mmB2.5mm，3mmC2mm，2.5mmD2mm，4mm
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单选题转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。A0.5mmB1.5mmC2mmD3.5mm
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单选题临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度不大于（）。A2mmB3mmC5mmD6mm
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多选题（）转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。A转K2型B转K4型C转K5型D转K6型
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单选题转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。A2mmB3mmC4mmD5mm
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单选题转K6型侧架立柱磨耗板组装时，新组装磨耗板与侧架立柱的间隙，用1mm塞尺检查，任何一处插入深度不得大于（）A10mmB11mmC12mmD13mm
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单选题转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（）时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
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单选题转K6型转向架侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。A2mmB3mmC4mmD5mm
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