刚性联轴器,初检两联轴器的安装同轴度时,应用百分表在水平和垂直两个方向上进行测量。

刚性联轴器,初检两联轴器的安装同轴度时,应用百分表在水平和垂直两个方向上进行测量。


相关考题:

固定式联轴器安装时,对两轴的同轴度要求()。 A、一般B、较低C、较高

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是()A.弹性联轴器内装有弹性件,而刚性联轴器没有B.弹性联轴器能补偿两轴间的偏移,而刚性联轴器不能C.刚性联轴器要求两轴严格对中,而弹性联轴器不要求对中D.弹性联轴器过载时能打滑,而刚性联轴器不能

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()要求。 A、垂直度B、同轴度C、平行度D、圆柱度

曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应()毫米A.≤0.01B.≤0.02C.≤0.1D.≤0.2

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是:()。A弹性联轴器内有弹性元件,而刚性联轴器内则没有B弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移,而刚性联轴器不能补偿C弹性联轴器过载时打滑,而刚性联轴器不能

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是()。A、弹性联轴器内装有弹性件,而刚性联轴器没有;B、弹性联轴器能补偿两轴间的偏移,而刚性联轴器不能;C、刚性联轴器要求两轴严格对中,而弹性联轴器不要求对中;D、弹性联轴器过载时能打滑,而刚性联轴器不能。

联轴器的装配的主要技术要求是保证两轴的()要求。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、垂直度和平行度

曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度要求()采用弹性联轴器的要求.A、高于B、低于C、无所谓

凸缘式联轴器两凸缘盘的同轴度要用()找正。A、金属直尺B、直角尺C、百分表D、内径百分表

刚性联轴器,两联轴器同轴度的允差应控制在0.12~0.16mm范围内。

凸缘式联轴器两凸缘盘的同轴度要用()找正。A、直尺B、角尺C、百分表D、内径百分表

固定式联轴器安装时,对两轴的同轴度要求()A、较高B、一般C、较低D、无要求

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的()误差。A、垂直度B、同轴度C、平行度

联轴器装配的主要技术是应保证两轴的()误差。A、垂直度B、同轴度C、平行度

曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应()毫米A、≤0.01B、≤0.02C、≤0.1D、≤0.2

曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应不大于()mm。A、0.01B、0.02C、0.1D、0.2

曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应不大于()mm。

能补偿两轴同轴度误差的联轴器是()联轴器。A、凸缘联轴器B、套筒联轴器C、滑块联轴器

刚性联轴器和弹性联轴器的主要区别是什么?()A、弹性联轴器内有弹性元件,而刚性联轴器内则没有B、弹性联轴器能补偿两轴较大的偏移,而刚性联轴器不能补偿C、弹性联轴器过载时打滑,而刚性联轴器不能

刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中,而挠性联轴器在安装时则可以不必考虑对中问题。

刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中,而挠性联轴器在安装时可以不考虑对中问题。

固定式刚性联轴器对两轴的()要求较高。A、平行度B、同轴度C、位置度D、圆柱度

单选题曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应不大于()mm。A0.01B0.02C0.1D0.2

单选题能补偿两轴同轴度误差的联轴器是()联轴器。A凸缘联轴器B套筒联轴器C滑块联轴器

单选题曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度要求()采用弹性联轴器的要求.A高于B低于C无所谓

单选题凸缘式联轴器两凸缘盘的同轴度要用()找正。A金属直尺B直角尺C百分表D内径百分表

填空题曳引机采用刚性联轴器安装时同轴度应不大于()mm。