25型中短途空调双层空调车车体宽为()。 A、2105mmB、2450mmC、2750mmD、3105mm
25型中短途空调双层空调车发电车采用()。 A、206G型B、206KP型C、209T型D、209PK
25型中短途空调双层空调车辆高度为()。 A、4105mmB、4450mmC、4550mmD、4750mm
25型中短途空调双层空调车车辆广泛采用()。 A、耐候钢B、中碳钢C、低碳钢D、高碳钢
25型中短途空调双层空调车车辆底上内部骨架采用()。 A、A3钢B、45钢C、高速钢D、铝合金钢
25型中短途空调双层空调车采用()。 A、206G型B、206KP型C、209T型D、209PK
25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形()。 A、箱形中梁结构B、工形中梁结构C、乙形梁结构D、无中梁结构
发电车乘务员出乘检查监视控制屏各仪表动态显示正常后，即可向空调车送电。()此题为判断题(对，错)。
25型中短途空调双层空调车车体为鱼腹形无中梁结构（）。
按车辆的结构特点分类，城市公交车辆分为单机车、铰接车和（）A、通道车B、三门车C、空调车D、双层车
25型中短途空调双层空调车车辆底上内部骨架采用（）。
25G空调车应急电源的恒流限压充电是当电池充到（）V时，停止充电。
旅客列车运行中，严禁（）。A、开车门B、空调车开车窗C、开车门或空调车开车窗
发电车供电的空调车始发前不少于（）开启空调设备；A、1hB、0.5hC、2h
《铁路旅客运输规程》规定，旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的（）。
旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售（）。A、全程空调车票价B、全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另行核收空调车票价C、全程空调车与普通车的票价差额D、全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另核收空调车与普通车的票价差额
旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另行核收（）A、空调车票价B、空调车与普通车的票价差额C、空调票与硬座客票的差额D、空调票票价差额
单选题旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售（）。A全程空调车票价B全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另行核收空调车票价C全程空调车与普通车的票价差额D全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另核收空调车与普通车的票价差额
单选题发电车供电的空调车始发前不少于（）开启空调设备；A1hB0.5hC2h
单选题按车辆的结构特点分类，城市公交车辆分为单机车、铰接车和（）A通道车B三门车C空调车D双层车
单选题旅客列车运行中，严禁（）。A开车门B空调车开车窗C开车门或空调车开车窗
单选题旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另行核收（）A空调车票价B空调车与普通车的票价差额C空调票与硬座客票的差额D空调票票价差额
单选题25型双层旅客列车（）。A包括邮政车B包括发电车C最高时速可达140kmD最高时速可达120km