无缝线路长钢轨发生折断，应立即在断轨处上好鼓包夹板和急救器加固。
无缝线路长钢轨发生折断，应立即在断轨处上好鼓包夹板和急救器加固。
相关考题：
夹板折断的应急处理时,半径小于()m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断,应立即拦停列车或登记封闭线路,进行更换。不能立即更换时,可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。 A.800B.600C.1200D.1000
钢轨折断,当钢轨断缝不大于30mm时,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速()km／h放行列车 A、5～15B、15～25C、25～35D、35～45
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。A、4.5mB、6mC、10mD、12m
线路钢轨（焊缝）折断断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理，下列说法正确的是（）。A、在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定B、在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15km/hC、如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过25km/hD、有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度
单选题无缝线路断轨紧急处理，当钢轨断缝在30-50mm范围内时，上好鼓包夹板和急救器后，限速（）km/h放行列车。A5B15C25