无缝线路困难条件下处理跑道：可用乙炔切断钢轨，松开扣件，放散应力，然后用夹板和（）加固。A、急救器B、螺栓C、道钉D、铁丝
无缝线路困难条件下处理跑道：可用乙炔切断钢轨，松开扣件，放散应力，然后用夹板和（）加固。
- A、急救器
- B、螺栓
- C、道钉
- D、铁丝
相关考题：
无缝线路发生胀轨跑道,无降温条件或降温无效时,应立即采取()措施,首列放行列车速度不得超过5km／h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。 A.复紧扣件B.截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力C.整正线路D.夯拍道床
无缝线路应力放散作业，采用撞轨器进行应力放散的操作程序（放降），下列说法正确的是（）。A、松开长轨放散范围全部扣件B、起高钢轨，每隔10～15m垫入一个滚筒，铲脱粘在轨底的胶垫C、装撞轨夹具，撞轨器上道D、所有扣件松开后，龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨
在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。A、温度应力式无缝线路B、放散温度应力式无缝线路C、自动放散温度应力式无缝线路D、定期放散温度应力式无缝线路
多选题无缝线路应力放散作业，采用撞轨器进行应力放散的操作程序（放降），下列说法正确的是（）。A松开长轨放散范围全部扣件B起高钢轨，每隔10～15m垫入一个滚筒，铲脱粘在轨底的胶垫C装撞轨夹具，撞轨器上道D所有扣件松开后，龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨
单选题无缝线路困难条件下处理跑道：可用乙炔切断钢轨，松开扣件，放散应力，然后用夹板和（）加固。A急救器B螺栓C道钉D铁丝