负载越大，转速越高时，最佳喷油提前角应（）。A、越大B、越小C、不变D、无规律

负载越大，转速越高时，最佳喷油提前角应（）。

  • A、越大
  • B、越小
  • C、不变
  • D、无规律

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负载越大，转速越高时，最佳喷油提前角应( )。A.越大B.越小C.不变D.无规律
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最佳喷油提前角是指在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及( )耗油率的喷油提前角。
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汽油机负荷特性指化油器调整适当（）保持最佳位置转速一定情况下测得的。A、喷油提前角B、点火提前角C、进气提前角D、排气提前角
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发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。
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最佳喷油提前角
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柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角（）
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最佳喷油提前角随转速的升高而（）。A、增大B、减小C、不变D、先增大后减小
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汽油机负荷减小时，应相应（）。A、增大最佳喷油提前角B、减小最佳喷油提前角C、增大最佳点火提前角
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柴油机最佳供油提前角随转速和负荷而变化：转速越高，负荷越大，最佳供油提前角相应（）。A、越大B、越小C、不变D、为零
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发动机转速越高，最佳点火提前角越大。
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发动机转速越高，最佳点火提前角应越大，且最佳点火提前角应按线性增加。
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发动机的转速越高，点火提前角应越大;发动机的负荷越小，点火提前角应越大。
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柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。
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柴油机的最佳喷油提前角是随曲轴转速、供油量和发动机结构而变化的。供油量大，转速高，则最佳喷油提前角要（）；整体式燃烧室的最佳喷油提前角比分隔式燃烧室（）。
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当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小耗油率的喷油提前角称为（）。A、喷油角B、喷油提前角C、点火提前角D、最佳喷油提前角
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喷油泵开始向喷油器供油，到活塞至上止点，相对应的曲轴转角称为（）。A、供油提前角B、喷油提前角C、最佳喷油提前角D、最佳供油提前角
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单选题柴油机最佳供油提前角随转速和负荷而变化：转速越高，负荷越大，最佳供油提前角相应（）。A越大B越小C不变D为零
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填空题柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。
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判断题发动机的转速越高，点火提前角应越大;发动机的负荷越小，点火提前角应越大。A对B错
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判断题发动机转速越高，最佳点火提前角应越大，且最佳点火提前角应按线性增加。A对B错
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判断题发动机转速越高，最佳点火提前角越大。A对B错
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填空题柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最佳供油提前角（）
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单选题柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
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单选题当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。A①+②+③B①+③+⑤C①+③+④D②+④+⑥
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单选题汽油机负荷特性指化油器调整适当（）保持最佳位置转速一定情况下测得的。A喷油提前角B点火提前角C进气提前角D排气提前角
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单选题对于喷油提前角，如下说法错误的是（）A喷油提前角过大时，将导致发动机工作粗暴B供油量愈大，转速愈高，最佳喷油提前角应愈小C最佳喷油提前角是在转速和供油量一定的情况下，获得最大功率和最小燃油消耗率的喷油提前角D对于一台柴油机，最佳喷油提前角不是常数
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判断题发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。A对B错
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