在用气压焊和闪光焊焊接钢轨时,加热区宽度可以任意确定。

在用气压焊和闪光焊焊接钢轨时,加热区宽度可以任意确定。


相关考题:

钢轨连续闪焊的顶锻量小于预热闪光焊的顶锻量,这是因为加热区宽度小于预热闪光焊的加热区宽度。() 此题为判断题(对,错)。

由于钢轨连续闪光焊的加热区小于预热闪光焊的加热区宽度,故连续闪光焊的顶锻量小于预热闪光焊的顶锻量。() 此题为判断题(对,错)。

道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用()。 A.闪光焊接B.数控气压焊C.铝热焊接D.移动式闪光焊

钢轨闪光焊K型焊机采用了连续闪光加热钢轨的方式使加热区缩小,因而顶锻时()抗力增大。

在焊轨基地进行钢轨焊接应采用( )。A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊

钢轨闪光对焊,待焊钢轨可以不用焊前除锈,也能获得优质焊接接头。

钢轨闪光焊K焊机采用了连续闪光加热钢轨的方式使加热区缩小,因而顶锻时()抗力增大。

常用的钢轨焊接方法共有()。A、2种,闪光焊、窄间隙电弧焊B、4种,闪光焊、气压焊、铝热焊、窄间隙电弧焊C、2种,闪光焊、气压焊D、3种,闪光焊、气压焊、铝热焊

钢轨连续闪焊的顶锻量小于预热闪光焊的顶锻量,这是因为加热区宽度小于预热闪光焊的加热区宽度。

钢轨连续闪光焊加热区宽度随着闪光持续时间的加长而()。A、变大B、变小C、变化D、不变

钢轨闪光焊时,为了维持稳定闪光而适当提高闪光电压,又使加热效率降低,过热区加宽。

由于钢轨连续闪光焊的加热区小于预热闪光焊的加热区宽度,故连续闪光焊的顶锻量小于预热闪光焊的顶锻量。

焊接钢轨只有闪光对焊和气压焊两种方法。

钢轨连续闪光焊的顶锻量小于预热闪光焊的顶锻量,这是因为加热区宽度小于预热闪光焊的加热区宽度。

钢轨焊接方法有()A、闪光焊B、气压焊C、铝热焊D、窄间隙焊

秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨,钢轨接头焊接一般采用()。A、闪光接触焊B、气压焊C、铝热焊

.钢轨气压焊,焊接加热和焊后正火都采用()焰加热。

目前我国高速道岔的岔内钢轨焊接一般采用()。A、闪光焊(接触焊)B、铝热焊C、气压焊

带肋钢筋进行闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊和气压焊时,宜将()安放和焊接。

钢轨厂焊应采用()。A、固定闪光焊B、移动闪光焊C、铝热焊D、气压焊

目前我国采用的钢轨焊接类型有闪光焊、气压焊和()。

单选题秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨,钢轨接头焊接一般采用()。A闪光接触焊B气压焊C铝热焊

填空题目前我国采用的钢轨焊接类型有闪光焊、气压焊和()。

单选题钢轨焊接中根据电流的热效应原理进行焊接的方法是()。A闪光接触焊B气压焊C铝热焊D电流焊

单选题在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A接触焊B闪光焊C铝热焊D气压焊

单选题我国钢轨焊接采用( )方法最多。A连续闪光接触焊B断续闪光接触焊C铝热焊D气压焊

单选题目前我国高速道岔的岔内钢轨焊接一般采用()。A闪光焊(接触焊)B铝热焊C气压焊