当进行电路和控制系统的故障排查时，通常会进行下列（）的基本检查。A、供电电源检查B、导通性检查C、对地短路检查D、元件功能检查
当进行电路和控制系统的故障排查时，通常会进行下列（）的基本检查。
- A、供电电源检查
- B、导通性检查
- C、对地短路检查
- D、元件功能检查
相关考题：
对于固定消防炮灭火系统控制装置的描述不正确的是（ ）。A.主机瘫痪：检查系统供电及主机硬件，维修或更换损坏设备B.无法操作及控制；检查通信是否正常，再对线路进行检查，维修故障C.无法控制消防炮动作：检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障，维修或更换故障部件，再检查系统电气电路是否存在故障，排除线路故障；D.无法打开和关闭控制阀：检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障，维修或更换故障部件，再检查系统电气电路是否存在故障，排除线路故障；
运营单位应对大型游乐设施进行自行检查,包括日检查、月检查和年检查,下列对大型游乐设施进行检查的项目中，属于日检查必须检查的项目是（）A.限速装置B.动力装置C.绳索、链条D.控制电路和电器元件
（2019年）运营单位应对大型游乐设施进行自行检查,包括日检查、月检查和年检查,下列对大型游乐设施进行检查的项目中，属于日检查必须检查的项目是（）A.限速装置B.动力装置C.绳索、链条D.控制电路和电器元件
当检查发电机转子上的滑环时，在滑环之间进行导通检查，在转子之间进行绝缘。从以下叙述中选择正确的检查目的。（）A、导通检查：检查转子内整流器是否开路。绝缘检查：检查转子内整流器是否短路B、导通检查：检查转子内整流器是否短路。绝缘检查：检查转子内整流器的绝缘体。C、导通检查：检查转子内线圈是否开路。绝缘检查：检查转子内线圈是否短路。D、导通检查：检查转子内线圈是否短路。绝缘检查：检查转转子内线圈是否开路。
采用地面电源给飞机供电时下列哪些做法是正确的（）。A、供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行通电电路通电前检查B、飞机及地面电源装置和电源车要保持正确接地C、在冰雾情况下，还应检查风扇叶片的后面有无结冰D、将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断机上电源开关
火灾报警控制系统故障的处理原则，下列说法正确的是（）。A、火灾报警控制系统动作时，立即派人前往现场检查确认故障信息B、当报主电故障时，应确认是否发生主供电源停电，检查主电源的接线、熔断器是否发生断路，备用电源是否已切换C、当报备电故障时，应检查备用电池的连接接线，当备用电池连续工作时间超过12小时后，也可能因电压过低而报备电故障D、若系统装置发生异常的声音、光指示、气味等情况时，应立即关闭电源，联系专业人员处理
单选题案件风险排查工作可采取（）相结合的方式进行。A全面检查和专项检查B非现场分析和现场排查C业务检查与合规检查D日常排查和专项排查