德铝焊中，预热枪头到轨面的高度为（）。A、60毫米B、40毫米C、55毫米

德铝焊中，预热枪头到轨面的高度为（）。

  • A、60毫米
  • B、40毫米
  • C、55毫米

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机车车辆限界距轨面的最大高度为()。
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使用普通平车装载超限货物测量车地板高度的方法是()。 A、在车地板上任意取一点测出至轨面的高度为车地板高度B、分别测出车地板四角至轨面的高度，取最大高度为车地板高度C、分别测出车地板四角至轨面的高度，取其平均值为车地板高度D、分别测出车地板四角至轨面的高度，取最小高度为车地板高度
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已知测得某一跨距左端无载承力索定位点至轨面的高度为7500mm，右端至轨面的高度为7450mm，承力索最低点距轨面的高度为6200mm，则无载承力索的弛度为（）mm。A.1100B.1200C.1300D.1325
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德铝焊接丙烷压力一般为（）MPa。A、0.05B、0.12C、0.07D、0.2
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德铝焊中，对封箱砂进行落砂试验的目的是检测封箱砂搅拌适度。
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预热枪发生漏水事故后，立即到现场提枪将（）关闭，并通知检修人员到现场处理。A、电源B、枪孔盖板C、操作箱D、净环水
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铝热焊中，有时由于预热不正常，某部位温度过高会出现缩孔，一般出现在（）。A、轨腰B、轨头C、轨角D、AC
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法铝焊接待焊轨轨端焊缝为（）mm。A、24±2B、25±2C、27±2D、30±2
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德铝焊接过程中，安装侧模时，在轨顶面放置白卡纸的目的是什么？
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下面说法正确的有（）A、枪头过高会使轨角预热不足B、枪头过底会使轨头预热不足C、枪头不垂直使轨头和轨角预热不均匀D、ABC
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德铝焊接氧气压力一般为（）MPa。A、0.3B、0.45C、0.6D、0.55
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铝热焊时，预热枪头出口可以与钢轨端面不平行。
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预热法侧顶浇注系统的铝热焊焊缝由于轨腰焊缝熔化面较大，当预热温度过高时，使轨腰焊缝处最后凝固，由于得不到来自轨头焊缝钢水的补缩，最后在（）焊缝中心处形成集中缩孔。A、轨腰B、轨头C、轨角
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铝焊中，预热是否可以结束，主要以（）为判断依据。A、加热时间B、端面温度C、端面颜色D、BC
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法铝焊中，预热枪头到轨面的高度为（）A、60毫米B、40毫米C、50毫米
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铝热焊中钢轨预热温度过低可能导致在轨头和轨底出现未焊合。
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简述铝热焊预热枪头安装错误的几种情况和危害？
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德铝焊接待焊轨轨端焊缝为（）mm。A、22～26B、24～28C、27～30D、28～32
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德铝焊接若两待焊轨端面尺寸存在误差，对轨时应优先满足轨顶和（）平直要求。A、非作用边B、轨底C、作用边D、轨底角
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德铝焊中，将焊剂倒入坩埚内时，倾倒三次的目的使焊剂成分均匀分布。
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下列关于车辆高度的说法中正确的是（）。A、车辆上部最高部位至轨面的垂直距离B、空车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度C、车辆最大高度就是车辆高度D、重车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度
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软横跨预制计算中的H值为接触线距轨面的高度。
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钢轨的3个主要尺寸是（）A、钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度B、钢轨高度、轨头高度、轨底宽度C、钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度D、钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度
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客运专线铝热焊安装预热支架（含坩埚支架）预热头处于焊缝中央，并距轨头（）mm。A、20B、30C、35
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单选题钢轨的3个主要尺寸是（）A钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度B钢轨高度、轨头高度、轨底宽度C钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度D钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度
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单选题客运专线铝热焊安装预热支架（含坩埚支架）预热头处于焊缝中央，并距轨头（）mm。A20B30C35
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单选题下列关于车辆高度的说法中正确的是（）。A车辆上部最高部位至轨面的垂直距离B空车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度C车辆最大高度就是车辆高度D重车时，车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度
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