发动机排放，目前主要限制（）排放量。A、一氧化碳B、碳氢化合物C、氮氧化合物D、颗粒物（PM）E、二氧化碳

发动机排放，目前主要限制（）排放量。

  • A、一氧化碳
  • B、碳氢化合物
  • C、氮氧化合物
  • D、颗粒物（PM）
  • E、二氧化碳

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排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。此题为判断题(对，错)。
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目前全世界城市碳排放量占全球总排放量的60%A.是B.否
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EGR(废气再循环)装置主要是为了减少发动机CO排放量。( )
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我国目前的人均CO2排放量明显高于主要发达国家。
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简述影响发动机污染物排放量的主要因素
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在讨论发动机尾气排放物的控制时，技师甲说，发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量；技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障，不会造成NOX的排放量增大，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
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船用柴油发动机的主要走向是提高发动机的效率和降低废气排放量。
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增压中冷发动机的NOx比排放量较增压发动机高。
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发动机排放的微粒与碳烟有什么不同？微粒排放量主要取决于什么因素？
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为提高柴油发动机充气量，采用废气涡轮增压装置，其作用是（）。A、增加功率B、减少油耗C、减少HC的排放量D、减少CO的排放量E、降低发动机工作噪声
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排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
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采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）。A、提高发动机功率，降低排放量B、降低发动机功率，降低排放量C、提高发动机功率，提高排放量D、降低发动机功率，提高排放量
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内燃机的排放物中，目前主要限制（）三种危害最大的气体排放量。A、NOx、HC及COB、NOx、HC及SO2C、NOx、HC及CO2D、SO2、HC及CO
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采用涡轮增压和中冷技术相配合，可以有效地（）。A、提高发动机功率，降低排放量B、降低发动机功率，增加排放量C、提高发动机功率，增加排放量D、降低发动机功率，减小排放量
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柴油发动机相对汽油发动机而言，（）的排放量远高于汽油发动机。A、COB、HCC、NOxD、微粒
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目前全世界城市碳排放量占全球总排放量的60%
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判断题排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。A对B错
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单选题混合气浓度对发动机排出的尾气有很大的影响，下面所列举的尾气含量的变化哪项不是因为混合气过稀造成的？（）ACO排放量减小BCH排放量增大CO2排放量增大DCO2排放量增大
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单选题废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。ACO的排放量BHC的排放量CNOx的排放量
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单选题汽车发动机怠速转速的高低主要影响排气中（）的排放量。ACOBHCCO2DNOx
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单选题在讨论发动机尾气排放物的控制时，技师甲说，发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量；技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障，不会造成NOX的排放量增大，请问谁的说法正确？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
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单选题电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）ACOBCHCSO2DNOX
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判断题目前全世界城市碳排放量占全球总排放量的60%A对B错
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问答题发动机排放的微粒与碳烟有什么不同？微粒排放量主要取决于什么因素？
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单选题采用涡轮增压和中冷技术，可以有效地（）。A提高发动机功率，降低排放量B降低发动机功率，降低排放量C提高发动机功率，提高排放量D降低发动机功率，提高排放量
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判断题船用柴油发动机的主要走向是提高发动机的效率和降低废气排放量。A对B错
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问答题简述影响发动机污染物排放量的主要因素
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