钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞£¯H,轨顶面为()毫米。 A.0.1B.0.2C.0.3
左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km／h及以下线路不大于5℃,允许速度160km／h以上线路不大于3℃。() 此题为判断题(对，错)。
允许速度160km£¯h及以上线路,左右股钢轨锁定轨温之差大于5℃时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。() 此题为判断题(对，错)。
《普速铁路线路修理规则》规定,跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km／h及以下线路大于( ),允许速度160km／h以上线路大于( )。 A.15℃，5℃B.10℃，5℃C.10℃，3℃D.5℃，3℃
跨区间、区间无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km／h及以下线路大于5℃,允许速度160km／h以上线路大于()℃。必须做好放散或调整工作。 A.1B.2C.3D.5
高锰钢辙叉以及允许速度不大于160km£¯h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补。() 此题为判断题(对，错)。
线路允许速度160km／h≥vmax>120km／h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。 A.15B.10C.25D.30
容许速度不超过160Km／h的线路,在无缝线路上,钢轨折断,进行临时处理时插入()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。 A、4米B、4.5米C、5米D、6.0米
容许速度不超过160Km／h的线路,道口护轨两端做成喇叭口距护轨端()处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应不小于150mm。 A、200mmB、300mmC、400mmD、450mm
容许速度不超过160Km／h的线路,在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。 A、0℃B、5℃C、锁定轨温D、当地年平均轨温
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨锈蚀,除锈后轨底边缘处厚度不足5mm的钢轨伤损属()。
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨波浪型磨耗谷深()时,属轻伤。
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨顶面擦伤深度()时,属重伤钢轨。
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨锈蚀,除锈后轨腰厚度不足8mm的钢轨伤损属()。
容许速度不大于160Km／h的其他线路的钢轨低头〈包括轨端踏面压伤和磨耗在内〉超过3mm〈用()测量最低处矢度〉属轻伤钢轨。
左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h以上线路大于（）℃。A、2B、3C、4D、5
焊前检查对于线路设计大于160km/h时应逐根检查。
允许速度不超过160Km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。A、2%B、4%C、6‰D、8%
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。
左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路不大于5℃，允许速度160km/h以上线路不大于3℃。
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。A、15B、10C、25D、30
允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。A、4mB、4.5mC、5mD、6m
在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。
钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。A、0.1B、0.2C、0.3
判断题160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。A对B错
单选题线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过（）mm时为轻伤钢轨。A3B4C5D6
判断题在列车容许速度大于120km/h而不大于160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过1mm判为重伤。A对B错