每个减压器上都装有指示高压室和指示低压室。

每个减压器上都装有指示高压室和指示低压室。


相关考题:

空气呼吸器中,应将高压空气的压力从()兆帕降至0.7兆帕左右,减压器上装有中压安全阀、压力指示与余压警报器,空气输出导管。A.50B.30C.20

减压器的调压作用是利用高压气体从高压室流入低压室时由于气体体积的膨胀而使压力降低下来成为低压气体。( )

乙炔减压器上装有0~2、5MPA的高压表和0~0、25MPA的低压表。

煤矿在井下应设局部接地极,哪个地点是正确的()。A、每个装有电器设备的硐室B、每个(套)单独装设的高压电气设备C、每个低压配电点D、每个排水的水坑

箱式变电站由()组成。A、高压室、变压器室、低压室B、高压室、操作室、低压室C、高压室、仪表室、低压室D、高压室、变压器室、值班室

每个司机室端头安装有一个终点站显示器,采用LCD方式指示行车的终点站。

减压器上装的低压表,它与低压气室相通,指示的压力为()。

为什么在单极式氧气瓶减压器上装有与低压室相通的安全阀?

《煤矿安全规程》规定,应装设局部接地极的地点有()A、每个低压配电点B、每个装有不同电气设备的硐室C、每个(套)单独装设的高压电气设备D、连接动力铠装电缆的每个接线盒

减压阀的说明中,正确的是()A、低压室始终与外界大气相通,其指示为零时,表明低压室内绝对气压为零B、当减压阀不与高压气瓶连接时,其高压室是不与大气连通的C、减压阀上的安全装置,是确保低压室出口压力低于低压室压力D、高压室内压力始终与其连通的容器压力相同

汽车空调系统中冷媒充填过量将造成()A、高压表指示过高,低压表指示过高B、高压表指示过高,低压表指示过低C、高压表指示过低,低压表指示过高D、高压表指示过低,低压表指示过低

空气呼吸器中,应将高压空气的压力从()兆帕降至0.7兆帕左右,减压器上装有中压安全阀、压力指示与余压警报器,空气输出导管.A、50B、30C、20

减压器的()没有压力表或压力表失效,一概不准使用。A、高压室B、中压室C、低压室

办公室、问讯处、盥洗室属于()指示系统。A、方位指示系统B、行为指示系统C、其他指示系统D、功能指示系统

乙炔减压器上的压力表可以指示()压力和()的压力。

变配电所的主要组成部分为()。A、变压器B、高压配电室或低压配电室C、高压配电室和低压配电室D、值班室和卫生间

汽车空调系统中冷媒充填过量将造成高压表指示过低,低压表指示过高。

气流进入发动机,依次流过的部件是:A、风扇、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮B、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮C、风扇、低压压气机、高压压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮D、风扇、高压压气机、低压压气机、燃烧室、低压涡轮、高压涡轮

进近、塔台、区域管制室之间进行协调时,有关的协调指示()。A、对于进、出港航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示B、对于出港航空器,塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示C、对于出港的航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示D、塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示,区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示

验电器又称(),又分为高压和低压两类。A、测电器B、电压指示器C、电流指示器D、试电器

单选题办公室、问讯处、盥洗室属于()指示系统。A方位指示系统B行为指示系统C其他指示系统D功能指示系统

单选题油压传感器触点间压力小时,平均电流小,此时指示表()。A温度高B不指示C指示高压D指示低压

填空题乙炔减压器上的压力表可以指示()压力和()的压力。

判断题每个司机室端头安装有一个终点站显示器,采用LCD方式指示行车的终点站。A对B错

多选题变配电所的主要组成部分为()。A变压器B高压配电室或低压配电室C高压配电室和低压配电室D值班室和卫生间

单选题减压器的()没有压力表或压力表失效,一概不准使用。A高压室B中压室C低压室

单选题汽车空调系统中冷媒充填过量将造成()A高压表指示过高,低压表指示过高B高压表指示过高,低压表指示过低C高压表指示过低,低压表指示过高D高压表指示过低,低压表指示过低