有一动力配电柜有4条输出回路,其分散系数应取()。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
有一动力配电柜有4条输出回路,其分散系数应取()。
- A、0.5
- B、0.6
- C、0.7
- D、0.8
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不属于开环系统与闭环系统最本质的区别是()A.开环系统的输出对系统无控制作用,闭环系统的输出对系统有控制作用B.开环系统的输入对系统无控制作用,闭环系统的输入对系统有控制作用C.开环系统不一定有反馈回路,闭环系统有反馈回路D.开环系统不一定有反馈回路,闭环系统也不一定有反馈回路
对直接承受动力荷载的受弯构件,进行强度计算时,下列方法中正确的是( )。A.工作级别为A6、A7吊车梁的强度计算应取γx=γy=1.0,动力系数取1.35B.工作级别为A6、A7吊车梁的强度计算应取γx=γy=1.0,动力系数取1.1C.工作级别为A1~A5吊车梁的强度计算应取γx=γy=1.0,不考虑动力系数D.工作级别为A1~A5吊车梁的强度计算可取γx=γy=1.05,但应考虑动力系数
开环系统与闭环系统最本质的区别是()。A、开环系统的输出对系统无控制作用,闭环系统的输出对系统有控制作用B、开环系统的输入对系统无控制作用,闭环系统的输入对系统有控制作用C、开环系统不一定有反馈回路,闭环系统有反馈回路D、开环系统不一定有反馈回路,闭环系统也不一定有反馈回路
按反映谱理论确定动力放大系数时,下述不正确的是()。A、动力放大系数最大值为2.25B、一般情况下,可按自震周期及场地土类别,通过反映谱曲线确定动力放大系数C、当有场地的剪切波速、质量密度、分层厚度等实测资料时,可用场地评定指数确定动力放大系数D、当结构自震周期T大于场地特征周期TG时动力放大系数应取最大值2.25
单选题按反映谱理论确定动力放大系数时,下述不正确的是()。A动力放大系数最大值为2.25B一般情况下,可按自震周期及场地土类别,通过反映谱曲线确定动力放大系数C当有场地的剪切波速、质量密度、分层厚度等实测资料时,可用场地评定指数确定动力放大系数D当结构自震周期T大于场地特征周期TG时动力放大系数应取最大值2.25
单选题下述对结构基本组合的荷载分项系数的说法中()不正确。()A当其效应对结构不利时,由可变荷载效应控制的组合中的永久荷载的分项系数应取1.20B当其效应对结构有利时,永久荷载的分项系数一般情况下应取1.0C进行结构抗浮验算时,其效应对结构有利的永久荷载的分项系数应取0.9D可变荷载的分项系数一般取1.3
问答题一轿车的有关参数如下:质心位置 a=1450mm,b=1250mm,hg=630mm。轿车装有单回路制动系统,其制动器制动力分配系数β=0.65。试求:同步附着系数。