充气运输的变压器运到现场后，必须密切监视气体压力，压力过低时（低于0.01MPa）要补干燥气体，现场放置时间超过（）月的变压器应注油保存，并装上储油柜和胶囊，严防进水受潮。A、1个B、2个C、3个D、6个
充气运输的变压器运到现场后，必须密切监视气体压力，压力过低时（低于0.01MPa）要补干燥气体，现场放置时间超过（）月的变压器应注油保存，并装上储油柜和胶囊，严防进水受潮。
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、6个
相关考题：
充气运输的变压器运到现场后应采取哪些措施（）A、密切监视气体压力B、压力过低时（低于0.01MPα）补干燥气体C、现场放置时间超过3个月的变压器应注油保存D、现场放置时间超过3个月的变压器应装上储油柜和胶囊，严防进水受潮
充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（ ）MPa。A、0.01～0.03B、0.01～0.04C、0.O1～0.05D、0.01～0.06
变压器、电抗器到达现场后，应进行的外观检查有（）A、油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。B、油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；充油或充干燥气体运输的附件应密封无渗漏并装有监视压力表。C、套管包装应完好，无渗油、瓷体无损伤；运输方式应符合产品技术要求。D、充干燥气体运输的变压器、电抗器，油箱内应为正压，其压力为0.01～0.03MPa，现场应办理交接签证并移交压力监视记录。E、检查运输和装卸过程中设备受冲击情况，并记录冲击值、办理交接签证手续。
向断路器充入SF6气体时，当气瓶内SF6气体压力小于0.1Mpa时，应立即停止充气是因为：（）A、气瓶压力过低无法充入气体B、剩余气体中含水量杂质较高C、在瓶中保持一个正压，防止潮气进入气瓶D、压力差太大回收装置不能使用
轮胎充气压力不符合要求，会对轮胎造成怎样的损伤？（）A、充气压力过低，会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低，会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高，会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高，会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。
组合电器气体回收、抽真空及充气：从SF6气瓶中引出SF6气体时，应使用减压阀降压。（）后第一次充气时，充气装置中应包括一个安全阀，以免充气压力过高引起设备损坏。A、运输B、安装C、运行D、试验
SF6气体压力降低，会有下列现象（）。A、监控系统或保护装置发出SF6气体压力低告警B、压力低闭锁信号C、压力低闭锁时同时伴随控制回路断线信号D、现场检查发现SF6密度继电器（压力表）指示异常
单选题充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（ ）MPa。A0.01～0.03B0.01～0.04C0.O1～0.05D0.01～0.06
填空题充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。