充氮变压器、电抗器未经()排氮(其气体含氧量未达到18%及以上时),禁止作业人员入内。

充氮变压器、电抗器未经()排氮(其气体含氧量未达到18%及以上时),禁止作业人员入内。


相关考题:

充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内干燥气体露点必须低于( )。A.-30℃B.-40℃C.-50℃D.-60℃

充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内干燥气体露点必须低于()。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃

充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么?

充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时,必须让器身在空气中暴露()以上,待氮气充分扩散后进行。A、3minB、5minC、10minD、15min

电力变压器施工时,当油箱内含氧量未达到()%以上时,人员不得进入A、15B、18C、20D、24

按照《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》规定,变压器在没有排氮前,任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到()以上时,人员不得进入。A、15%B、16%C、17%D、18%

充氮变压器、电抗器未经充分排氮(其气体含氧量未达到()及以上时),禁止作业人员入内。变压器注油排氮时,任何人不得在排气孔处停留。A、10%B、18%C、25%D、30%

()及以上电压等级油浸式变压器、电抗器应配置油中 溶解气体在线监测装置。

充氮变压器、电抗器未经充分排氮,其气体含氧量未达到()及以上时,禁止作业人员入内。A、0.1B、0.18C、0.2D、0.28

充氮变压器、电抗器未经()(其气体含氧密度未达18%及以上时),严禁施工作业人员入内。充氮变压器注油时,任何人严禁在排气孔处停留。

充氮运输的主变压器,其充氮表压力应保持在正压()范围内。

电压等级220KV或容量120000KVA以上的电力变压器一般为充氮运输,其充氮费应计入()A、设备原价B、设备安装费C、设备运杂费D、采购及保管费

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,充氮变压器、电抗器未经充分排氮(其气体含氧密度未达到()及以上时),严禁施工作业人员入内。A、15%B、16%C、17%D、18%

110kV及以上变压器、电抗器吊芯或吊罩检查应满足下列要求()A、变压器、电抗器吊罩(吊芯)方式应符合规范及产品技术要求B、芯部检查作业过程禁止攀登引线木架上下,梯子不应直接靠在线圈或引线上C、凡雨、雪天,风力达到4级以上,相对湿度75%以上的天气可以进行器身检查D、外罩(芯部)应落地放置在外围干净支垫上E、在没有排氮前,任何人不得进入油箱,当油箱内的含氧量未达到15%以上时,人员不得进入F、在内检过程中,必须向箱体内持续补充露点低于-40℃的干燥空气,以保持含氧量不得低于18%,相对湿度不应大于15%

油浸变压器、电抗器安装,充氮变压器、电抗器(),禁止作业人员入内。A、未经充分排氮B、其气体含氧量未达到18%及以上时C、经过充分排氮D、其气体含氧量达到18%及以上时

根据DL5009.1—2014《电力建设安全工作规程第1部分:火力发电》第6.3.7条规定,变压器安装应符合下列规定()A、对充氮变压器器身检查,在没有排氮前,任何人不得进入油箱。当油箱内的含氧量未达到22%以上时,人员不得进入B、内部检查过程中,应向箱体内持续补充露点低于−40℃的干燥空气,以保持含氧量不得低于22%。充氮变压器注油排氮时,任何人不得在排气孔处停留C、大型油浸式变压器在放油及滤油过程中,外壳及各侧绕组应可靠接地D、变压器吊芯检查时,不得将铁芯叠放在油箱上,应放在事先准备好的大油盘内或准备好的干净支垫物上。在松下起吊绳索前,不得在铁芯上进行任何作业

根据《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GB50148-2010),充氮的变压器、电抗器需吊罩检查时,必须让器身在空气中暴漏()min以上,待氮气充分扩散后进行。A、15B、20C、25D、30

船舶需进行明火作业时,其长期封闭的舱室或空间狭小通道作业前,必须通风,含氧量达到18%以上.

对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时,应采用气体保护焊或()的电焊。A、断续B、连续C、水平D、往复

国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)(试行)规定,油浸变压器、电抗器安装,充氮变压器、电抗器未经()时,禁止作业人员入内。A、运行人员许可B、检查消缺C、充分排氮D、维护保养

电力变压器采用抽真空排氮时,排氮口应装设在()处。

充干燥气体运输的变压器、电抗器,其干燥气体露点必须低于()。

根据《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》(GB50147-2010),预充氮气的箱体应先经排氮,然后充干燥空气,箱体内空气中的氧气含量必须达到()以上时,安装人员才允许进入内部进行检查或安装。A、16%B、17%C、18%D、19%

充氮变压器、电抗器未经充分排氮(其气体含氧量未达到15%及以上时),禁止作业人员入内。

填空题充干燥气体运输的变压器、电抗器,其干燥气体露点必须低于()。

单选题电力变压器施工时,当油箱内含氧量未达到()%以上时,人员不得进入A15B18C20D24

问答题充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么?