给充油电缆真空注油的管路长度应尽可能短，管路的内径不宜太小，常用的管路内径为（）左右。A、6mm；B、8mm；C、10mm；D、12mm。

给充油电缆真空注油的管路长度应尽可能短，管路的内径不宜太小，常用的管路内径为（）左右。

  • A、6mm；
  • B、8mm；
  • C、10mm；
  • D、12mm。

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按输送介质的()分类,管路可分为超高压管路、高压管路、中压管路、低压管路、常压管路和真空管路。 A、状态B、性质C、压力D、温度
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测量管路的最大允许长度应符合（）A、水位流量测量管路≤50mB、微压、真空测量管路≤100mC、压力测量管路≤150mD、以上都不对
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在液压同步提升系统中，应根据泵站的配置、工作压力、供油量和现场的条件确定液压管路的（）A、内径B、规格C、长度D、液压油型号
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为减少压力损失，液压管路应尽量采用内壁光滑的管道，尽可能缩短管路长度，减少截面突变及管道弯曲。（）
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调速器充油试验的目的主要是（）。A、排出管路和阀门里的压力油B、排出管路和阀门里的水C、排出管路和阀门里的空气
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齿轮泵不吸油的原因可能是（）。A、间隙太小B、泵转速太高C、间隙过大D、泵排出管路不畅通
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起动机电缆线长度应尽可能短些。
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充油电缆终端和接头制作，当抽真空时，允许终端和接头内有电缆油积聚。
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作充油电缆接头时，拆接油管路应注意什么？
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充油电缆包绕纸卷过程中，应尽可能避免脏污和受潮，绕包过程中应常用（）的合格油冲洗，以便驱赶潮气。A、40～60℃；B、60～80℃；C、80～100℃；D、100～120℃。
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调速器充油试验的主要目的是（）。A、排出管路和阀门里的压力油；B、排出管路和阀门里的水；C、排出管路和阀门里的空气
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降低低压油路压降的可行措施有（）A、增加燃油管路的内径B、减小燃油管路的内径C、减小管路长度D、增加管路长度
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化工装置为了保证仪表测量精度，减少滞后，管路应尽量（），但对（），为了能使其（），要求测量管路有一定的长度；对脉动较大的介质，也要求测量管路有一定的长度，以使波动平稳，但最长不应大于（）。
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测量管路与电缆之间的间距不宜小于（）mm。
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在有瓦斯抽放管路的巷道内，电缆必须与瓦斯抽放管路分挂在巷道两侧。（）或盘（）形的电缆不得带电，但给（）机组供电的电缆不受此限。
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油水分离设备和污油舱（柜）均应设有吸入管路，吸入管路应尽可能短，且不应（）。
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关于吸油管的安装不正确的是（）。A、吸油管连接应紧密，不应有泄漏B、吸油管路应该尽量少弯曲C、吸油管路应尽量长D、吸油管路上滤油器的滤油精度不能太高
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关于泵的排出管路安装，下列说法错误的是（）A、泵的排出管路应装设闸阀，其内径不应小于管1径B、当扬程大于20m时，应装设止回阀C、为了减少管路上的水头损失，节约能源，泵站内的压水管路要求尽可能短些，弯头、附件也应尽量减少D、水泵排出管安装时，变径管应采用顶平偏心变径管，并在阀门前安装一长约150～200mm的短管
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测压仪表的取压管路内径不宜过小，长度不宜过长，原因是：（）A、避免压力损失过大B、避免动态误差过大C、不易维修D、避免堵塞
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离心泵吸入管路应尽可能短布置，管子直径不得大于吸入口的直径。
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造成油滤头部上的红色指示销伸出的可能原因是：（）.A、油滤滤芯堵塞。B、油滤出口管路阻力过大。C、油滤进口管路阻力过大。D、油滤滤芯堵塞或油滤出口管路阻力过大。
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液压油滤油机吸油管路不宜过（）。A、短B、长C、粗D、细
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单选题移动式真空绝热低温罐体的两端均可关闭并且有可能存留液体的管路，应当设置超压泄放装置，其设定压力不宜超过（）倍管路系统设计压力，并且满足管路系统压力等级要求。A1.2B1.3C1.4D1.5
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多选题降低低压油路压降的可行措施有（）A增加燃油管路的内径B减小燃油管路的内径C减小管路长度D增加管路长度
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填空题油水分离设备和污油舱（柜）均应设有吸入管路，吸入管路应尽可能短，且不应（）。
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多选题齿轮泵不吸油的原因可能是（）。A间隙太小B泵转速太高C间隙过大D泵排出管路不畅通
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单选题关于吸油管的安装不正确的是（）。A吸油管连接应紧密，不应有泄漏B吸油管路应该尽量少弯曲C吸油管路应尽量长D吸油管路上滤油器的滤油精度不能太高
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