简述利用旧线带新线法更换35kV线路导线的具体做法。

简述利用旧线带新线法更换35kV线路导线的具体做法。


相关考题:

利用旧线带新线法更换35kV线路导线的具体做法是()。 A.线路停电,按工作票要求做好安全措施,办理许可手续B.合理安排线轴位置,打好临时拉线,需交叉跨越时应先搭好跨越架、装设围栏和悬挂标示牌C.做好放线、紧线看弧垂等有关地面准备工作D.由工作负责人统一指挥,由一名有经验的工作人员带几名工作人员看线轴,沿耐张段设置必要的监护人员E.在每一杆塔上挂好滑车,松开需要更换的旧导线,将旧导线放进滑车内,然后在一端耐张杆将新、旧导线缠好,要保证新、旧导线接头不出毛刺,不卡滑车;同时在另一端耐张杆处用钢丝绳与旧导线连接好,做好紧线工作F.在检查耐张段内全部旧导线都已放入滑车,没有卡阻现象,并将工作人员撤下杆塔后,即可以用牵引工具、人力或者其他牵引设备紧线牵引导线G.拖线时,要加强监护,新、旧导线接头不要在滑车内卡住,做好通信联络,注意紧线速度H.新导线放线结束后,在一端耐张杆挂好导线,看弧垂人员、登杆人员登杆做好准备,在另一端耐张杆处紧线I.在检查耐张段内全部旧导线都已放入滑车,没有卡阻现象,并将工作人员留在杆塔上,随时检查收线情况,即可以用牵引工具、人力或者其他牵引设备紧线牵引导线J.紧线完毕后,撤除工器具,离开施工现场

铁路新线定测时,放线测量的常用方法有()。A、导线法B、拨角法C、支距法D、极坐标法

铁路新线定测阶段的主要测量工作是()。A、线路中线测量B、线路纵断面测量C、线路横断面测量D、导线测量

架空线路的导线与建筑物的最小距离为( )。A. 35kV线路导线跨越建筑物垂直距离(最大计算弧垂)为4m;B. 10kV线路导线跨越建筑物垂直距离(最大计算弧垂)为3m; C. 35kV线路边导线与建筑物水平距离(最大计算风偏)为3m;D. 10kV线路边导线与建筑物水平距离(最大计算风偏)为2m。

220kV线路导线与35kV线路导线之间的最小垂直距离不应小于()。A2.5mB3.0mC4.0mD5.0m

某施工单位负责的220kV线路更换导线工程,N32~N39段导线展放采用以旧线带新线的方式施工时,施工负责人在牵引过程安排了专人跟踪(),如发现问题可立即通知处理。A、新旧导线连接点B、地锚的焊接点C、吊车D、接地线

有关导线的连接金具有哪些?试举例说明35KV线路耐张杆上的终端装置与导线是如何连接的?

高压配电线路与35kV线路同杆架设时,两线路导线间的垂直距离不宜小于()m。A、1.5;B、2.0;C、2.5;D、1.6。

绝缘吊线架主要用于更换()线路绝缘子时起吊导线。A、10kV;B、35kV;C、66kV;D、110kV。

用分相接地法更换35kV线路断线档导线时应注意哪些安全事项?

试述利用旧线带新线法更换35KV线路导线的做法?

配电线路与35kV线路同杆并架时,两线路导线之间的垂直距离不应小于2m。

220kV线路导线与35kV线路导线之间的最小垂直距离不应小于()。A、2.5mB、3.0mC、4.0mD、5.0m

110~35kV 线路导线截面的选取应符合哪些要求?

以旧线牵引新线换线时,下列规定中哪些是正确的()A、注意新线缺陷,必要时采取加固措施。B、新旧导线连接可靠,并能顺利通过滑轮。C、采用以旧线带新线的方式施工,应检查确认旧导线完好牢固。D、牵引过程中应安排专人跟踪新旧导线连接点,发现问题立即通知停止牵引。

跨越档导线接头可以在35KV以上电力线路存在。

架空线路的导线与建筑物的最小距离为()A、35KV线路导线跨越建筑物垂直距离(最大计算弧垂)为4米B、10KV线路导线跨越建筑物垂直距离(最大计算弧垂)为3米C、35KV线路边导线与建筑物水平距离(最大计算风偏)为3米D、10KV线路边导线与建筑物水平距离(最大计算风偏)为2米

35kv架空线路边导线与建筑物之间的最小垂直距离为()

35kV配电化线路主干线路导线截面宜采用()、()导线。

采用以旧线带新线的方式施工有何要求?

简述利用旧线带新线法更换配电线路导线的具体做法。

试述不落地更换35KV线路耐张杆塔绝缘子方法?

35kV与35kV架空线路交跨且在弛度最大时,导线间的最小垂直距离为()m。

采用以旧线带新线的方式施工,应检查确认旧导线完好牢固。

35kV配电化线路,杆塔上避雷线对边导线的保护角,一般采用()。

采用以旧线带新线的方式施工,应()旧导线完好牢固。A、经验判断B、现场估算C、检查确认D、运行断定

问答题采用以旧线带新线的方式施工有何要求?