为防止互感器爆炸,在对ll0kV(66kV)及以上电压等级的油浸式电流互感器时交接交流耐压试验应注意什么?

为防止互感器爆炸,在对ll0kV(66kV)及以上电压等级的油浸式电流互感器时交接交流耐压试验应注意什么?


相关考题:

248、110(66)kV及以上电压等级电缆的GIS终端和油浸终端宜选择( )。

211、在交接试验时,对110(66)kV及以上电压等级的油浸式电流互感器,应逐台进行( 交流耐受电压 )试验,进行本项试验前后应进行( )。

当电压等级为63~llOkV时,下列设备( )应装设在有防爆间隔的间隔内。A.干式变压器B.油浸电压互感器; C.屋内断路器; D.油浸电流互感

在llOkV系统中,为避免因铁磁谐振使电压互感器爆炸,应优先选用( )。 A.干式电压互感器; B.SFs气体绝缘电压互感器;C.油浸式电压互感器; D.电容式电压互感器。

对110kV及以上电压等级的油浸式高压互感器,应采用隔膜密封式储油柜或金属膨胀器结构()A对B错

电压等级66kV及以上的油浸式互感器,感应耐压试验前后,应各进行一次绝缘油的(),两次测得值相比不应有明显差别。

防止各类油浸式互感器事故,对于220kV及以上等级的电容式电压互感器,其耦合电容器部分是分成多节的,安装时必须按照()以及()进行安装,严禁互换。

66KV以上电压等级的电压互感器的一次侧不装设熔断器,是为了防止熔断器()时(),造成相间短路。

下列应配置油中溶解气体在线监测装置的设备是()。A、750kV及以上电压等级油浸式变压器B、±400kV及以上电压等级换流变压器C、500kV油浸式变压器D、500kV油浸式电抗器E、750kV及以上电压等级油浸式电抗器

对于220kV及以上电压等级的(),其耦合电容器部分是分成多节的,安装时必须按照出厂时的编号以及上下顺序进行安装,严禁互换。A、电磁式电压互感器B、电容式电压互感器C、干式电压互感器D、油浸式电流互感器

在交接试验时,对110(66)kV及以上电压等级的油浸式电流互感器,应逐台进行()试验,进行本项试验前后应进行()。

在交接试验时,对110(66)kV及以上电压等级的油浸式电流互感器,应逐台进行交流耐受电压试验,交流耐压试验前后应进行()

66kV及以上电磁式油浸互感器应装设膨胀器或隔膜密封,应有便于观察的油位或油温压力指示器,并有最低和最高限值标志()

当电压等级为63~110kV时,下列设备()应装设在有防爆间隔的间隔内。A、干式变压器B、油浸电压互感器C、屋内断路器D、油浸电流互感器

电磁式电压互感器的励磁曲线测量,应符合下列要求:一般情况下,励磁曲线测量点为额定电压的20%、50%、80%、100%和120%。对于中性点直接接地的电压互感器(),电压等级35kV及以下电压等级的电压互感器最高测量点为()%;电压等级66kV及以上的电压互感器最高测量点为()%。

防止各类油浸式互感器事故,110kV(66kV)~500kV互感器在出厂试验时,局部放电试验的测量时间延长到()。

防止各类油浸式互感器事故,电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求,66kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装冲撞记录仪,设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过5g的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。

750kV及以上油浸式电流互感器绝缘油验收击穿电压≥70kV。

对110kV及以上电压等级的油浸式高压互感器,应采用隔膜密封式储油柜或金属膨胀器结构()

110(66)kV及以上电压等级电缆的GIS终端和油浸终端宜选择()。

填空题66KV以上电压等级的电压互感器的一次侧不装设熔断器,是为了防止熔断器()时(),造成相间短路。

判断题防止各类油浸式互感器事故,电流互感器运输应严格遵照设备技术规范和制造厂要求,66kV及以上电压等级互感器运输应在每台产品(或每辆运输车)上安装冲撞记录仪,设备运抵现场后应检查确认,记录数值超过5g的,应经评估确认互感器是否需要返厂检查。A对B错

单选题35kV及以上电压等级的电压互感器的结构多为()。A油浸串级式B电容分压式C电感分压式D电阻分压式

多选题当电压等级为63~110kV时,下列设备()应装设在有防爆间隔的间隔内。A干式变压器B油浸电压互感器C屋内断路器D油浸电流互感器

填空题防止各类油浸式互感器事故,110kV(66kV)~500kV互感器在出厂试验时,局部放电试验的测量时间延长到()。

填空题防止各类油浸式互感器事故,对于220kV及以上等级的电容式电压互感器,其耦合电容器部分是分成多节的,安装时必须按照()以及()进行安装,严禁互换。

填空题电压等级66kV及以上的油浸式互感器,感应耐压试验前后,应各进行一次绝缘油的(),两次测得值相比不应有明显差别。