为防止过载闷车，并有效的提高锻件质量，选择使用的锻压机吨位最好不大于公称吨位的（）A、60B、70C、80D、90

为防止过载闷车，并有效的提高锻件质量，选择使用的锻压机吨位最好不大于公称吨位的（）

  • A、60
  • B、70
  • C、80
  • D、90

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安全离合器的作用是()。 A、互锁B、避免纵、横进给同时接通C、过载保护D、防止闷车
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共用题干某汽车货物公司拥有三种型号的车辆，各型号车辆的额定吨位及2014年8月的车辆运用情况如下表： 为提高丙型车的实载率，该公司可采取的措施有()。A:增加丙车的总行程B:增加丙车的总行程载重量C:丙车开展拖挂运输D:提高丙车的吨位利用率E:提高丙车的行程利用率
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某汽车货运公司拥有三种型号的车辆，各型号车辆的额定吨位及2014年8月的车辆运用情况如下表：为提高丙型车的实载率，该公司可采取的措施有（）A.增加丙车的总行程B.丙车开展拖挂运输C.提高丙车的吨位利用率D.提高丙车的行程利用率E.降低丙车的吨位利用率
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选择或确定使用的锻压机吨位最好不大于公称吨位的（）以免过载闷车，并能有效地提高锻件的质量。A、0.8B、0.7C、0.6D、0.9
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精密模锻常在摩擦压力机、锻压机高速锤等设备上进行，由于精锻件斜度大，所以在模锻时无需用顶料装置顶出锻件。（）
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锻压机可以锻造无出模斜度的锻件。（）
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为了防止锻压机模锻时发生闷车，并能有效地提高锻件质量，使用的锻压机吨位最好不大于锻压机公称吨位的90％。（）
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锻件冷却的意义在于；正确冷去可有效防止锻件是翘曲变形、（）、内外裂纹的产生乃至造成报废。
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金属在锻压机．上模锻时，每一个模膛的变形是在（）锻压内完成的，因而变形比较均匀，锻件的内在质量高A、一次B、一至三次C、二次D、四次
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坯料加热温度过低可以造成（）A、设备闷车B、锻件不满模C、模具磨损加快D、锻件表面硌伤
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飞边槽尺寸的大小一般是根据（）来确定的。A、锻件质量B、锻件外形C、设备吨位D、加热方式
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锻压机上设置了上下顶出装置，提高了锻件的出模能力，因此可锻造小或者无模锻斜度的锻件。（）
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锻压机上模锻件图的设计过程及原则基本上与锤模锻相同。（）
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锤上模锻的锻件允许最大质量为锻锤吨位的（35-50）%。（）
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为防止过载闷车，有效的提高锻件质量，设计选用的压力机吨位最好不超过公称吨位的90%。（）
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设计模锻件时，采用较大的圆角半径使金属流动充满模膛，对提高锻件质量及出模、模具使用寿命的提高都是有利的．因此实际生产中，圆角半径设计制作应越大越好。（）
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铜合金模锻件为保证锻件质最，应在模锻后采用（）接着切边的方法，来防止锻件撕裂A、水冷B、空冷C、坑冷D、风冷
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锻件进行第二热处理的目的是（）A、提高锻件质量B、防止产生冷却裂纹C、防止产生冷却缺陷D、改善锻件的加工性能
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CA6140车床钢带式制动器的作用是（）。A、起保险作用B、防止车床过载C、提高生产效率D、刹车
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十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
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十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用（）铸钢制造。
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采用互锁环节是为了（）。A、提高控制质量B、增加可靠性C、防止过载D、防止短路
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实际吨位为60吨，合法装载质量为20吨的车辆，该车车公里费为（）。A、14.272元/车.公里B、14.432元/车.公里C、13.992元/车.公里D、13.832元/车.公里
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单选题轮式专用机械车，以整备质量吨位数为车船税的计税依据。 （ ）A错B对
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单选题下列锻压机的安全技术措施，说法错误的是（）。A锻压机动作开关宜设计成双按钮B用工具往锻压机运送小型锻件时，要确认锻件夹牢C锻压作业时，人员必须靠近锻件D工作中禁止到活动梁下部探视冲模及半成品
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多选题解决锻压机发生闷车的措施有（）。A加大气压B反车运行C加热机身预紧螺栓D松开机身预紧螺栓E破坏模具
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单选题采用互锁环节是为了（）。A提高控制质量B增加可靠性C防止过载D防止短路
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