当油中含有单质碳又有水份时,油中的击穿电压随着碳微粒量的增大而上升。

当油中含有单质碳又有水份时,油中的击穿电压随着碳微粒量的增大而上升。


相关考题:

润滑油中残碳含量增大时,会腐蚀机械零部件。()

油隙的击穿电压会随电压作用时间的增加而上升。() 此题为判断题(对,错)。

变压器油中含有气体,如压力突然降低,溶解在油中的气体析出成为气泡,击穿电压将显著降低。A对B错

受潮的变压器油其击穿电压与温度的关系为随温度增大而升高。A对B错

受潮的变压器油其击穿电压与温度的关系为随温度增大而升高。

取油样时若发现油内含有碳粒和水份,酸价升高,闪点降低,则常易引起变压器绕阻与外壳的击穿。

汽油硫醇突然上升较大可能的原因是()A、吸收解析塔,稳定塔操作不稳B、汽油中含有部分碳4、碳5组份C、汽油和脱乙烷汽油或与凝缩油换热器漏而产生的D、解析效果不好

当碳的质量分数小于0.8%时,随着含碳量的增加钢的()增加,而()降低,导热下降。A、刚度和强度B、刚度和塑性C、强度和韧性D、塑性和韧性

奥氏体的形成速度,随着钢中()而加快。A、碳含量降低,加热速度增大B、碳含量提高,加热速度减慢C、碳含量降低,加热速度减慢D、碳含量提高,加热速度增大

取油样时若发现油内含有碳粒和水分,酸价增高,闪点降低,若不及时处理,也不会引起变压器的绕组与外壳的击穿。

含碳量小于0.9%的碳钢中,随着含碳量的增加,钢的强度硬度不断(),而塑性韧性不断()。

钢液的流动性,随着含碳量的增大而()。

根据铁碳合金相图,当钢的含碳量小于0.9%时,随着钢中含碳量的增加,钢的()上升。A、强度B、韧性C、塑性D、抗疲劳性

钢中的碳是一种强化元素,随着含碳量增加,钢的强度和硬度(),但塑性(),当含碳量达到0.3%时,再继续增加时,钢的可焊性(),并且还容易导致()缺陷产生。

碳素工具钢(含碳量0.65%-1.35%)随着牌号的增大,钢中的含碳量增多,钢的耐磨性降低,而塑韧性则有所提高

变压器油中含有气体,如压力突然降低,溶解在油中的气体析出成为气泡,击穿电压将显著降低。

碳元素对钢轨的性能影响很大,随着含碳量的增加,强度、硬度上升,塑性下降。

受潮的变压器油的击穿电压一般随温度升高而上升,但温度达80℃及以上时,击穿电压反而下降。

当发生()时,使再生器温度急剧上升烟囱冒黄烟。A、待生催化剂带油B、发生二次燃烧C、待生催化剂含碳量增加D、催化剂倒流

对110kV以上的断路器油每二年应检测外观,游离碳,击穿电压()

取油样时若发现油内含有碳粒和水分,酸价增高,闪点降低,若不及时处理,则易引起变压器的绕组与外壳的击穿。

绝缘油试验中,当达到油击穿电压时,油耐压试验器能自动跳闸,以保护试验变压器。

绝缘油的击穿电压低说明油中水份、杂质的含量高。

判断题受潮的变压器油的击穿电压一般随温度升高而上升,但温度达80℃及以上时,击穿电压反而下降。A对B错

填空题钢中的碳是一种强化元素,随着含碳量增加,钢的强度和硬度(),但塑性(),当含碳量达到0.3%时,再继续增加时,钢的可焊性(),并且还容易导致()缺陷产生。

单选题当钢中含碳量在0.8%以下时,随着含碳量升高,碳素钢的()。A强度不变,塑性降低B强度增大,塑性不变C强度降低,塑性增大D强度增大,塑性降低

判断题碳素工具钢(含碳量0.65%-1.35%)随着牌号的增大,钢中的含碳量增多,钢的耐磨性降低,而塑韧性则有所提高A对B错