绝缘油试验中,当达到油击穿电压时,油耐压试验器能自动跳闸,以保护试验变压器。

绝缘油试验中,当达到油击穿电压时,油耐压试验器能自动跳闸,以保护试验变压器。


相关考题:

油浸式站用变出厂绝缘油试验,新油击穿电压≥35kV。

耐压试验结束后,进行被试品绝缘试验检查,判断耐压试验是否对试品绝缘造成破坏。油浸式设备耐压后应进行()。A、油中溶解气体分析B、油色谱分析C、绝缘油诊断性试验D、绝缘油试验

绝缘油试验中,当达到油击穿电压时,油耐压试验器能自动跳闸,以保护试验变压器。

搁置或停运六个月以上的变压器,投运前应做()试验。A、绝缘电阻B、绝缘电阻和绝缘油耐压C、绝缘油耐压D、绝缘油色谱

对SN3-10G型户内少油断路器进行交流耐压试验时,在刚加试验电压15KV时,却出现绝缘拉杆有放电闪烁造成击穿,其原因是()。A、绝缘油不合格B、支柱绝缘子有脏污C、绝缘拉杆受潮D、周围湿度过大

配电变压器绝缘油部件状态量由()等组成。A、绝缘油颜色B、耐压试验C、油色谱分析D、油杂质分析

判断绝缘受潮可进行下列试验的有()A、绝缘特性B、绝缘油的击穿电压、tgC、绝缘油中糠醛含量D、绝缘油酸性

下列哪项试验属于电容式电压互感器的例行试验()。A、局部放电测量B、电磁单元感应耐压试验C、电磁单元绝缘油击穿电压和水分测量D、二次绕组绝缘电阻

绝缘油耐压试验操作中应注意什么?

绝缘油击穿电压试验的意义是什么?

每年进行一次变压器油的耐压试验,击穿电压平均值应大于()。

电气设备用绝缘油耐压试验,()应进行一次,对操作频繁的电气设备用绝缘油应()进行一次耐压试验,油断路器径()切断短路故障后其绝缘油应加试一次耐压试验,并检查有无游离碳。

配电变压器的诊断性试验项目包括哪些?()A、绝缘油耐压测试B、绕组各分接位置电压比C、空载电流及损耗测量D、交流耐压试验

变压器的绝缘检查主要包括:绝缘电阻摇测、吸收比、绝缘油耐压试验和()试验。A、交接B、油耐压C、交流耐压D、预防性

关于变压器绝缘油试验,不正确的说法是( )A、电压从零开始,以2~3kv/s的速度逐渐升高到击穿电压B、绝缘油的击穿电压试验在专用油杯中进行C、试验时,绝缘油的温度保持在25℃左右D、绝缘油试验时第一次击穿时的电压值即为绝缘油的耐压数值

精益化评价中35kV站用变绝缘油试验应满足:新油击穿电压≥35kV。

油浸式站用变出厂验收中绝缘油试验,新油击穿电压≥()。A、10kVB、15kVC、25kVD、35kV

油浸式站用变做绝缘油试验时,新油击穿电压应≥()。A、15kVB、25kVC、35kVD、45kV

全自动绝缘油击穿电压测定仪达到试样击穿电流时,断开电压时间应小于()ms。A、5B、10C、15D、20

绝缘油击穿电压检测试验中,试样被击穿后,至少暂停()min。A、1B、2C、3D、4

为什么在进行变压器工频耐压试验之前,必须先进行油的击穿电压试验?

对SN10-10型高压少油断路器在合闸状态下进行交流耐压试验时合格,分闸状态下进行试验时,在升压过程中却发生跳闸击穿,其原因可能是()。A、绝缘拉杆受潮B、动静触头距离增大C、油箱中的绝缘油不合格D、支持绝缘子绝缘下降

N3-10型户内多油断路器在合闸状态下进行耐压试验时合格,在分闸进行交流耐压时,当电压升至试验电压一半时,却出现跳闸击穿,且有油的“噼啪”声,其绝缘击穿原因是()。A、绝缘拉杆受潮B、油箱中的变压器油含有水分C、断路器动静触头距离过大D、支柱绝缘子有破损

按照油浸式接地变压器检修策略,绝缘油击穿电压30kV,设备电压等级20-35kV;绝缘油击穿电压35kV,设备电压等级60kV,开展()检修,根据试验情况适时安排过滤或更换工作。A、A类B、B类C、C类D、D类

电力变压器的绝缘试验项目(),(),(),绝缘油和交流耐压试验等。

10KV油浸变压器的绝缘油试验中,规程规定其运行油击穿电压不低于()。A、30KVB、35KVC、20KVD、40KV

变压器并列前应作()试验。A、绝缘电阻B、绝缘油耐压C、核相D、绝缘油色谱

单选题关于变压器绝缘油试验,不正确的说法是( )A电压从零开始,以2~3kv/s的速度逐渐升高到击穿电压B绝缘油的击穿电压试验在专用油杯中进行C试验时,绝缘油的温度保持在25℃左右D绝缘油试验时第一次击穿时的电压值即为绝缘油的耐压数值