依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,飞车安装间隔棒时,前后轮应()。A、卡死(刹牢)B、一侧卡死C、下坡侧卡死

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,飞车安装间隔棒时,前后轮应()。

  • A、卡死(刹牢)
  • B、一侧卡死
  • C、下坡侧卡死

相关考题:

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,飞车安装间隔棒时,前后轮应()。 A.卡死(刹牢)B.一侧卡死C.下坡侧卡死

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,飞车行驶中遇有接续管时应减速。() 此题为判断题(对,错)。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,导线上有()时飞车不得使用。A、异物B、障碍物C、冰霜D、异常情况

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,工作票由工作负责人审核无误后签发。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电动工具应接地或接零良好。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,杆塔上有人工作时,可以调整或拆除拉线。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,工作票签发人不应兼任该项工作的工作负责人。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,下坡时应控制车速,不得任其滑行。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,飞车行驶中遇有接续管时应加速。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,可以穿越未停电接地的绝缘导线进行工作。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,工作票总人数是工作班所有人员。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,动火工作票由动火执行人填写。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在电力电缆的沟槽开挖、电缆()和试验等工作中,作业环境应满足安全要求。A、安装B、运行C、检修D、维护

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,绝缘杆的工频耐压试验周期是半年。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高处作业应正确使用安全带。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,人体不应碰触未接地的导线。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,操作票由操作人填写。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,动火工作票可以代替电气工作票。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,绝缘平台严禁超载。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,绝缘脚手架安装搭接过程中可以与现场带电体接触。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,配电变压器柜的柜门应有()的措施,新设备应安装防止误入带电间隔闭锁装置。A、防误入带电间隔B、防止误碰带电设备C、防止反送电

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,使用飞车时应按11.3.8的规定执行,否则必须验算导线张力,其安全系数不得小于()。A、1.5B、2C、2.5D、3

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,禁止约时停、送电。

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,装拆接地线导体端应使用()或专用的绝缘绳,人体不应碰触接地线。A、绝缘棒B、木棒C、金属棒

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,飞车行驶中遇有()时应减速。A、间隔棒B、接续管C、耐张管D、防振锤

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,飞车安装间隔棒时,前后轮应()A、卡死(刹牢)B、刹车C、锁紧D、加装保险销

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,使用飞车时应按规定执行,否则必须验算导线张力,其安全系数不得小于()A、1B、2C、2.5D、3