三相倍极比双速异步电动机高速运转时的转速是低速运转转速的()。A、两倍B、三倍C、四倍D、五倍

三相倍极比双速异步电动机高速运转时的转速是低速运转转速的()。

  • A、两倍
  • B、三倍
  • C、四倍
  • D、五倍

相关考题:

发动机( )时,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是离合器发抖。 A、怠速运转B、高速运转C、超速运转D、任意转速运转

电动机按运转速度划分,可以分高速电动机、低速电动机、双速电动机、调速电动机。() 此题为判断题(对,错)。

技工打磨机的结构较为简单,但使用中有许多要注意的地方,否则容易造成打磨机损坏。技工打磨机的电机是A、双速双伸轴步进电机B、双速双伸轴交流电机C、双速双伸轴直流电机D、双速双伸轴罩极电机E、双速双伸轴异步电机启动技工打磨机时应遵循的原则是A、高速启动,低速运转(即使用低速时要用高速启动再转入低速)B、低速启动,高速运转(即使用高速时要用低速启动再转入高速)C、低速启动,低速运转D、高速启动,高速运转E、速度开关只能逆时针方向旋转

三相异步电动机正常运转时,其转子转速( )旋转磁场转速。A.大于B.等于C.小于D.正比于

三相异步电动机正常运转时,旋转磁场的转速( )。A.等于转子的转速B.与电源频率成正比C.与转子磁极对数成反比D.低于转子转速E.高于转子转速

发动机( )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正确

三相异步电动机正常运转时,其转子转速( )旋转磁场转速。A:大于B:等于C:小于D:正比于

发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速

检验发动机的运转性能,技术要求是:()A、怠速转速正常B、运转平稳,无异响C、无漏油、漏气、漏水现象D、最高速空转转速正常

新砂轮装入磨头后,应()来检查砂轮是否振动和运转正常。A、正常转速运转B、点动或低速运转C、高速运转

异步电动机在正常运转时,转速为同步转速。

双速异步电动机高速转速是低速转速的()倍。

双速异步电动机在高速运转和低速运转时每相绕组的接法是不变的。

双速电动机高速运转时的转速是低速的()。A、一倍B、两倍C、三倍

异步电动机在正常运转时,其转速稍高于同步转速。

一般燃油泵转速控制通过()实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时,燃油泵()运转;高速大负荷工况时则()运转。

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

为正确使用装有增压器的柴油机,启动时应该();汽车停驶时,应该()。A、限制柴油机转速;怠速转运数分钟B、防止柴油机高速运转;立即熄火C、防止柴油机高速运转;怠速运转数秒钟D、柴油机高速运转;怠速运转数分钟

发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确

双速刮水器通过控制开关可以实现低速运转,高速运转及停机复位等功能。

发动机怠速运转不好,可能()运转不良。A、中速B、高速C、低速D、中速、高速、低速均正确

填空题一般燃油泵转速控制通过()实现低速和高速两级调速。在中、小负荷工况时,燃油泵()运转;高速大负荷工况时则()运转。

判断题双速异步电动机在高速运转和低速运转时每相绕组的接法是不变的。A对B错

单选题发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。A最高转速B最低转速C平均转速D理想转速

单选题新砂轮装入磨头后,应()来检查砂轮是否振动和运转正常。A正常转速运转B点动或低速运转C高速运转

多选题检验发动机的运转性能,技术要求是:()A怠速转速正常B运转平稳,无异响C无漏油、漏气、漏水现象D最高速空转转速正常

单选题PGA液压调速器运转中突然无转速设定气压信号时柴油机将会:()。A停车B停车或低速运转,取决于调速器的设定C停车或低速运转,取决于手动转速设定旋钮的位置D低速运转