冷却壁的热面温度应控制在低于()的铸铁相变温度。A、200℃B、300℃C、400℃D、500℃

冷却壁的热面温度应控制在低于()的铸铁相变温度。

  • A、200℃
  • B、300℃
  • C、400℃
  • D、500℃

相关考题:

燃油中硫分的燃烧产物产生腐蚀的条件是()。 A、壁面温度高于该产物熔点B、壁面温度低于该产物熔点C、壁面温度低于该产物露点D、壁面温度高于该产物露点

球墨铸铁冷却壁温度一般控制在()左右。A、40~60℃B、50~80℃C、100~150℃D、120~160℃

铜冷却壁长期工作的热面温度是低于()。A、100B、150C、200

铸铁冷却壁的极限工作温度是()度。A、760B、850度C、1000

塑件的退火温度一般控制在相变温度以上18度至20度或低于热变形温度10度至20度。() 此题为判断题(对,错)。

冷却壁的热面温度应控制在低于()的铸铁相变温度。A.200℃B.300℃C.400℃D.500℃

冷却壁的()应控制在低于400℃。

在圆管外包有两层厚度相同的保温材料,应该将导热系数小的材料包在内层,其目的为了()。A、增大热损失,降低壁面温度;B、减少热损失,降低壁面温度;C、增大热损失,提高壁面温度;D、降低热流量,减少壁面温度。

冷却壁的热面温度应控制小于()℃。A、400B、500C、600

钢在加热和冷却时发生相变的温度叫()。A、临界点B、临界温度C、临界冷却速度D、相变温度

冷却结构的合理性表现在冷却壁的热面温度低于()℃这一铸铁相变的温度。

冷却壁的热面温度应控制小于()度。A、400B、500C、600

塑件的退火处理温度一般控制在相变温度以上10℃~20℃或低于热变形温度10℃—20℃。

冷却壁的热面温度应控制在()的铸铁相变温度。A、400℃B、500℃C、600℃D、700℃

合理冷却结构要求冷却壁的热面温度能控制在小于(),因为冷却壁超过该温度时会发生相变,从而加速冷却壁的破损。A、300℃B、400℃C、500℃D、600℃

冷却结构的合理性的也应表现在冷却壁的热面温度能控制在<400℃,因为冷却壁温度超过400℃就发生相变从而加速冷却的破损。

冷却时,合金的实际相变温度总是()。A、与理论相变温度成线性关系B、高于理论相变温度C、低于理论相变温度D、等于理论相变温度

冷却过程的特点是()。A、有相变B、无相变C、温度上升D、温度不变

钢的淬火热处理的方法是。()A、加热到一定的温度,保温后缓慢冷却;B、加热到相变临界温度以上,保温后快速冷却;C、加热到相变临界温度以上,保温后缓慢冷却;D、加热到一定的温度后,快速冷却。

塑件的退火除了温度一般控制在相变温度以上10-20度或低于热变形温度10-200度。

当温度高于膜脂的相变温度时,膜脂处于()相,温度低于相变温度时则处于()相。

塑件的退火温度一般控制在相变温度以上18度至20度或低于热变形温度10度至20度。

EH油箱油温低于()时禁止启动EH油泵,正常运行时EH油箱温度应控制在(),油箱温度高于()时报警,油箱温度高于()时冷油器冷却水电磁阀自动打开,油箱温度低于()时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。

常用铸铁补焊方法中,运用气焊进行热焊法焊前的温度应控制在()。A、400℃B、600℃C、650~700℃D、900℃

判断题塑件的退火除了温度一般控制在相变温度以上10-20度或低于热变形温度10-200度。A对B错

判断题塑件的退火温度一般控制在相变温度以上18度至20度或低于热变形温度10度至20度。A对B错

填空题当温度高于膜脂的相变温度时,膜脂处于()相,温度低于相变温度时则处于()相。