电气化铁路,对于电力系统来说,属于().A、铁磁饱和型谐波源B、电子开关型谐波源C、电弧型谐波源D、三相平衡型谐波源

电气化铁路,对于电力系统来说,属于().

  • A、铁磁饱和型谐波源
  • B、电子开关型谐波源
  • C、电弧型谐波源
  • D、三相平衡型谐波源

相关考题:

对于电力系统来说,应该在保证经济和电能质量的提前下使运行最为安全。()

对于公共场所从业人员来说,它又属于职业环境。( )

对于电力系统来说,峰、谷负荷差越( ),用电越趋于合理。A.大B.小C.稳定D.不稳定

稳态指的是电力系统正常的、相对静止的运行状态。严格来说,电力系统无时无刻不处于过渡状态。( )

对于三相对称的电力系统供电来说,电气化铁路牵引负荷的主要特点为()。A、非线性B、不对称C、波动性D、周期性

相对于工厂变配电站的容量来说,电力系统的容量可以认为是无穷大,在计算短路电流时,认为()。

对于电力系统和用户来说,峰谷负荷差越大,发电和用电就越趋于合理。

牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

对于电力系统来说,()和()是电力系统正常运行不可缺少的最基本条件。A、安全B、高效C、稳定D、经济

一般来说,110kV及以上的电力系统均为()。

对于是电力系统来说,峰、谷负荷差越(),用电越趋合理。

相对于工厂变配电所的容量来说,电力系统的容量可以认为是无穷大。所以,在计算短路电流时,认为系统阻抗为零。

电力系统的非线性负荷,如换流设备、变频装置、电气化铁路等遍及全系统。

在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要谐波源,给电力系统带来的高次谐波。

在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要谐波源,给电力系统带来的()谐波。

在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要()源,给电力系统带来的高次谐波。

北京用户在上海使用业务,对于北京来说,此次使用业务属于漫出。

对于中国来说,工匠精神属于舶来品

无限大容量电力系统,是指电力系统的容量相对于用户的设备容量来说大得多,以致馈电给用户的线路上无论负荷如何变动,甚至发生短路时,系统变电站馈电母线上的电压始终维持基本不变。

相对于工厂变配电所的容量来说,电力系统的容量可以认为是无穷大,在计算短路电流时,认为系统阻抗为零。

相对于工厂变配电站的容量来说,电力系统的容量可以认为是无穷大,在计算短路电流时,认为系统电阻抗为零。

多选题对于电力系统来说,()和()是电力系统正常运行不可缺少的最基本条件。A安全B高效C稳定D经济

判断题对于中国来说,工匠精神属于舶来品A对B错

问答题牵引供电系统如何构成?电气化铁道属于电力系统的哪级负荷?如何保证对其可靠供电?我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式?

填空题对电力系统来说日负荷图的平均负荷率越大,此电力系统的用电情况()

填空题在电气化铁路中,整流型电力机车是牵引供电系统的主要()源,给电力系统带来的高次谐波。

单选题对于电力系统来说,峰谷负荷差越( ),越趋于合理A大B小C稳定D不稳定