当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时,部分液体气化产生小汽泡,这些汽泡进入叶轮的叶道以后,在叶轮离心力的作用下,由于压力突然增高使汽泡骤然液化,局部产生高压使叶轮振动并造成噪音的现象叫做气缚。()

当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时,部分液体气化产生小汽泡,这些汽泡进入叶轮的叶道以后,在叶轮离心力的作用下,由于压力突然增高使汽泡骤然液化,局部产生高压使叶轮振动并造成噪音的现象叫做气缚。()


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下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生冲击波。 A、入口管线B、泵内高压区C、叶轮入口处

当泵入口处绝对压力()该液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口处(),产生大量汽泡冲击叶轮、泵壳、泵体发生振动和不正常的噪音,伴随着泵的流量、扬程、效率都急剧(),这种现象称为泵的()现象。

当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时,部分液体气化产生小汽泡,这些汽泡进入叶轮的叶道以后,在叶轮离心力的作用下,由于压力突然增高使汽泡骤然液化,局部产生高压使叶轮振动并造成噪音的现象叫做气蚀。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于离心泵的工作原理说法正确的是() A、在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳B、在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所C、液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中D、只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出

当离心泵叶轮入口压力低于液体的已知()时,液体会出现(),产生()。

当叶轮入口真空度达到被吸入液体的饱和蒸汽压力时,部分液体气化产生小汽泡,这些汽泡进入叶轮的叶道以后,在叶轮离心力的作用下,由于压力突然增高使汽泡骤然液化,局部产生高压使叶轮振动并造成噪音的现象叫做气蚀。()

离心泵产生汽蚀现象是由于()造成的。A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压B、入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压C、叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生撞击。A、入口管线B、叶轮入口处C、泵内高压区D、出口管线

当液体在离心力作用下从叶轮中抛出时叶轮中心处就造成了()。

离心泵运转时因汽化而产生汽泡,这些汽泡随液体一起进入叶轮就可能发生汽蚀。()

在离心力的作用下,液体压力逐渐降低,汽泡凝结液体而消失。

当叶轮入口处最低压力()该温度下液体饱和蒸汽压,液体便开始发生汽蚀。

下列关于离心泵汽蚀说法正确的是()A、叶轮入口处压力等于或小于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压引起一部液体汽化B、叶轮入口处压力等于或大于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压引起一部液体汽化C、汽泡进入压力较高的区域时,突然凝结,于是周围的液体就向此处补充,造成液体猛烈冲出,形成局部高压D、不断打击叶轮的表面,使叶轮很快损坏这种现象,称为汽蚀现象

离心泵主要依靠叶轮的高速旋转产生()使液体提高压力而径向流出叶轮。

若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡,这些气泡在叶轮内高压区液化,形成空穴,周围液体对空穴进行冲击,打击在叶片上,使叶片产生剥蚀。这种现象称为气蚀。

若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡,这些气泡在叶轮内高压区液化,形成空穴,周围液体对空穴进行冲击,打击在叶片上,使叶片产生剥蚀。这种现象就叫做汽蚀。

离心泵的叶轮高速旋转,使液体产生离心力并被甩到叶轮的四周汇集在泵壳内,此时()。A、流速降低、压力增大B、流速降低、压力减小C、流速增加,压力增大D、流速增加、压力减小

离心泵产生汽蚀的主要原因是()。A、泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,产生的蒸汽泡流向外周时因压力急剧加大而迅速冷凝,使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高,瞬时压力很大的冲击B、泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生的大量蒸汽泡在泵体中心无法排出,导致泵不能正常输送流体C、泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生大量的蒸汽泡,体积膨胀导致泵体内的压力急剧升高,泵的出口压力也急剧升高D、泵体中心的最低压力低于介质的饱和蒸汽压,输送介质产生大量的蒸汽泡,使输送介质的平均密度降低,泵的输送流量降低

泵叶轮入口处压力低于输送液体温度的饱和压力就会产生汽蚀。

液体在叶轮流道内流动,一旦叶轮入口处压力低于工作介质温度的饱和蒸汽压时,液体就汽化。形成气泡。当气泡流动到泵内的高压区域时,它们便急速破裂,而凝结成液体,于是大量的液体便以极大的速度向凝结中心冲击。发生响声和剧烈振动,在冲击点上会产生几百甚至几千个大气压,使局部压力增高,使得该区叶轮内表面受到相当大的、反复不断的负荷,当时轮的压力超过极限时便遭到破坏。上述这些现象的综合称为()。

离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时,液化气开始气化而形成气泡,容易造成气蚀现象。

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生冲击波。A、入口管线B、叶轮入口处C、泵内高压区D、出口管线

离心泵产生汽蚀现象是由于造()成的。A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压B、入口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压C、叶轮内压力低于输送液体的饱和蒸汽压D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

离心泵主要依靠叶轮的高速旋转产生()使液体提高压力而径向流出叶轮。A、离心力B、离心力和轴向力C、轴向力D、切向力

因离心泵工作时,叶轮入口处压力最低,该处会有汽泡逸出,所以离心泵叶轮入口处受到的汽蚀破坏最严重。

单选题离心泵主要依靠叶轮的高速旋转产生()使液体提高压力而径向流出叶轮。A离心力B离心力和轴向力C轴向力D切向力