在宽带钢连轧生产过程中几乎无宽展，这一现象符合( )。A.体积不变定律B.弹塑性共存定律C.最小阻力定律
一根轧件同时在二架轧机中轧制称为连轧。此题为判断题(对，错)。
酸轧冷连轧机的类型为（）A、HCMB、HCMWC、UCMD、UCMW
目前在国内外轧钢领域中广泛采用的控制轧制技术，不适用于（）生产线。A、中厚板B、高速线材C、带钢冷连轧D、带钢热连轧
在连轧过程中可以用张力有效的改善板形，明显的降低轧制压力。
冷连轧时常采用CVC和PC轧机两种类型，CVC轧机在正窜辊增大时带钢凸度会减小。
在轧制过程中，由于压下变形造成的轧件轧后宽度比轧前宽度的增大现象称为宽展。
在连轧工艺过程中，通过各机架的金属流量相等称为（）。
分析热连轧生产中“带钢全长拉窄”故障产生原因，应如何处理什么？
轧折产生的原因有（）A、进张减机的荒管外径过大或椭圆度过大B、连轧竹节强度不够或润滑剂喷嘴堵塞润滑不好，造成竹节现象严重C、连轧张力用得过小D、连轧荒管被后台二炉移送等输送装置碰瘪，造成局部或斜线型轧折
轧件的宽展系数，指的是（）。A、轧后宽度与轧前宽度之比B、宽展量与轧前宽度之比C、宽展量与轧后宽度之比
在宽带钢连轧生产过程中几乎无宽展，这一现象符合（）。A、体积不变定律B、弹塑性共存定律C、最小阻力定律
在连轧过程中造成张力的根本原因是前后机架存在（）。
有一套热轧机，其粗轧部分是两个可逆式轧机，而精轧部分是七个机架的连轧，这种布置形式称为（）连轧。
在冷加工塑性变形过程中，产生的材料变硬的现象称为冷硬现象。
车速提高，（）的现象称为隧道视。A、视野变宽B、视野变窄C、视野不变
在现代热连轧生产中，为解决连铸板坯宽度与成品宽度之间矛盾，主要采用连铸机板坯在线调宽技术、粗轧机组（）技术和精轧机组（）技术。
单选题目前在国内外轧钢领域中广泛采用的控制轧制技术，不适用于（）生产线。A中厚板B高速线材C带钢冷连轧D带钢热连轧