为获得平直的条材而进行的使其纵向和横向纤维或截面由曲变直的工艺过程()。A、矫直B、冷床缓冷C、水冷D、退火

为获得平直的条材而进行的使其纵向和横向纤维或截面由曲变直的工艺过程()。

  • A、矫直
  • B、冷床缓冷
  • C、水冷
  • D、退火

相关考题:

实体墩截面强度验算时,沿桥横向和纵向是分别进行的。() 此题为判断题(对,错)。

下面关于锥状面的定义,正确的叙述是() A.一直母线沿着两条曲导线运动,且始终通过一定点而形成的曲面B.一直母线沿着一条曲导线运动,且始终通过一定点而形成的曲面C.一直母线沿着一曲导线和一直导线运动,且始终平行于导平面而形成的曲面D.一直母线沿着一条曲导线和一条直导线运动,且始终平行于一导线而形成的曲面

圆弧曲梁纯弯时,() A、横截面上有正应力和剪应力B、横截面上只有正应力且纵向纤维互不挤压C、横截面上只有正应力且纵向纤维互相挤压D、横截面上有正应力和剪应力,且纵向纤维互相挤压

纵骨架式是()船体骨架型式。A.纵向骨材较稀、尺寸较小,横向骨材较密、尺寸较大B.纵向骨材较密、尺寸较小,横向骨材较稀、尺寸较大C.纵向骨材较密、尺寸较大,横向骨材较稀、尺寸较小D.纵向骨材较稀、尺寸较大,横向骨材较密、尺寸较小

确定截面内力的截面法,适用于不论等截面或变截面、直杆或曲杆、基本变形或组合变形、横截面或任意截面的普遍情况() 此题为判断题(对,错)。

横骨架式是______的船体骨架型式。A.纵向骨材较稀、尺寸较小,横向骨材较密、尺寸较大B.纵向骨材较密、尺寸较小,横向骨材较稀、尺寸较大C.纵向骨材较密、尺寸较大,横向骨材较稀、尺寸较小D.纵向骨材较稀、尺寸较大,横向骨材较密、尺寸较小

棉纤维的横截面形态特征为()A、平直管状B、相同方向螺旋形转曲C、腰圆形D、螺旋形转曲不断改向

擦拭牙齿外侧面时应()。A、由内而外纵向B、由内而外横向C、由外而内纵向D、由外而内横向

在蜗杆传动中,蜗杆的横向截面的模数和蜗轮的()模数应相等。A、纵向截面B、横向截面C、端面D、法向截面

板带材的横向厚差主要来源于()A、工作辊缝B、纵向纤维延伸差C、原料的断面形状

理想桁架,就是全部由()在两端用理想的光滑铰联成的几何不变体系,丽所有外力都作用在铰结点上。A、变截面直杆(其重量可忽略不计)B、变截面曲杆(其重量可忽略不计)C、曲杆(其重量可忽略不计)D、等直杆(其重量可忽略不计)

纵骨架式是( )船体骨架型式。A、纵向骨材较稀、尺寸较小,横向骨材较密、尺寸较大B、纵向骨材较密、尺寸较小,横向骨材较稀、尺寸较大C、纵向骨材较密、尺寸较大,横向骨材较稀、尺寸较小D、纵向骨材较稀、尺寸较大,横向骨材较密、尺寸较小

在轴向拉伸或压缩杆件的横截面上的正应力相等是由平面假设认为杆件各纵向纤维的变形大小都()而推断的。

确定截面内力的截面法,适用于不论等截面或变截面、直杆或曲杆、基本变形或组合变形、横截面或任意截面的普遍情况。

变截面扭转直杆,其扭矩随截面增大而增大。

羊毛纤维的纵向形态特征是()。A、表面有鳞片B、表面平直C、表面无鳞片D、扁平带状,有天然转曲

棉纤维纵向形态特征表现为()。A、平直管状B、相同方向螺旋形转曲C、螺旋形转曲不断改向

什么情况下可不进行厂房横向和纵向的截面抗震验算?

关于确定截面内力的截面法的应用范围,正确答案是()A、适用于等截面杆。B、适用于直杆承受基本变形C、适用于不论基本变形还是组合变形,但不限直杆的横截面D、适用于不论等截面或变截面,直杆或曲杆,基本变形或组合变形,横截面或任意截面的普遍情况

无论等截面直杆还是变截面直杆,轴力最大的截面为危险截面。

在高速铁路桥梁上,为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力,通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和()。A、纵向连续器B、纵向传力器C、徐变传力杆D、横向连续器

问答题什么情况下可不进行厂房横向和纵向的截面抗震验算?

问答题试述棉纤维的截面和纵向形态,并说明天然转曲的工艺意义。

单选题关于确定截面内力的截面法的应用范围,正确答案是()A适用于等截面杆。B适用于直杆承受基本变形C适用于不论基本变形还是组合变形,但不限直杆的横截面D适用于不论等截面或变截面,直杆或曲杆,基本变形或组合变形,横截面或任意截面的普遍情况

单选题棉纤维纵向形态特征表现为()。A平直管状B相同方向螺旋形转曲C螺旋形转曲不断改向

单选题柱下条形基础的受力特点是( )。A纵、横两个方向的截面内均存在剪力和弯矩B只有纵向的截面内存在剪力和弯矩C只有横向的截面内存在剪力和弯矩D纵向的截面内存在弯矩,横向的截面内存在剪力

单选题在高速铁路桥梁上,为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力,通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和()。A纵向连续器B纵向传力器C徐变传力杆D横向连续器